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Já o avanço dos custos de Habitação acelerou a 0,56%, de 0,37% em outubro.

Ele permite combinações de fontes de geração, sejam elas de usinas fotovoltaicas, eólicas, hidrelétricas grandes e pequenas e termelétricas, disse a Aneel.

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Petrobras (PETR3;PETR4)

“Este momento [de queda dos ativos] é o que gera mais inquietude, volatilidade e dor no estômago, mas é a melhor hora para investir. É quando você encontra as barganhas, mas tem que separar o joio do trigo e ver o que tem potencial e o que não tem”, disse o gestor da Versa. “As grandes ‘porradas’ são construídas no desalento, não no momento em que o mercado está pujante”, continuou Alves Jr.

O peso do papel ordinário da Petrobras na primeira prévia ficou praticamente o mesmo ante a carteira atual que vai até o fim de dezembro, em 4,059%. Já no caso do papel PN, o peso subiu de 5,222% para 6,742%. Já Vale passou de 14,478% para 14,829%.

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O Instituto Adolfo Lutz confirmou nesta terça-feira (30) os dois primeiros casos da variante ômicron (B.1.1.529), da Covid-19, no Brasil. A confirmação foi feita após sequenciamento genético no laboratório do Hospital Israelita Albert Einstein, em São Paulo.

O unit da companhia de meios de pagamentos Getnet, que estreou na B3 em outubro após cisão do Santander Brasil, foi retirado da carteira teórica.

“Este momento [de queda dos ativos] é o que gera mais inquietude, volatilidade e dor no estômago, mas é a melhor hora para investir. É quando você encontra as barganhas, mas tem que separar o joio do trigo e ver o que tem potencial e o que não tem”, disse o gestor da Versa. “As grandes ‘porradas’ são construídas no desalento, não no momento em que o mercado está pujante”, continuou Alves Jr.

As duas pessoas são um passageiro brasileiro vindo da África do Sul que desembarcou em Guarulhos no dia 23 e que realizou teste de PCR junto com a mulher com o objetivo de retornar ao país africano quando foi diagnosticado, informou a Anvisa.

O biodiesel foi introduzido de maneira compulsória na matriz de combustíveis brasileira em 2008. Desde então, a mistura no óleo diesel rodoviário cresceu gradualmente de 2% (B2) até 13% (B13), neste ano.

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