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Automóvel da Ferrari. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta semana, o valor de mercado da Ferrari superou o da controladora da Fiat, que anteriormente, foi dona da fabricante italiana de carros esportivos de luxo.
A exceção ficou com os bens de consumo semi e não duráveis, que recuaram 0,5% no período.
Infelizmente, muitos contribuíram para isto. Em algum lugar, começamos a ensinar – equivocadamente – que o Brasil tinha sido uma terra de ladrões e degredados e que nosso passado era vergonhoso. Passamos a enfatizar só o negativo. E com isto, transformamo-nos naquilo que passamos a acreditar que éramos: um país de terceira classe.
AAzul (AZUL4)registrouEbitda(lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,030 bilhãono primeiro trimestre de 2023 (1T23), umaforte alta de 73,7%frente ao mesmo período do ano passado, conforme mostrou a companhia nesta segunda-feira (15) em seu release de resultados.
Natura (NTCO3)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 841,7 milhões (+41,3% vs. 1T22)▪️ Prejuízo Líquido: R$ 652,4 milhões (ante prejuízo de R$ 643,1 milhões no 1T22)▪️ Receita Líquida: R$ 8,021 bilhões (-2,8% vs. 1T22)
Embraer (EMBR3) – A empresa de Warren Buffett, a Berkshire Hathaway realizou uma encomenda bilionária de jatinhos da fabricante de aeronaves. Um dos homens mais ricos do mundo, adquiriu o maior táxi aéreo do mundo. Nesse sentido, a NetJets firmou um novo contrato com a Embraer para a aquisição de até 250 opções de jatos Praetor 500, que inclui um acordo abrangente de Serviços e Suporte. A operação está avaliada em mais de US$ 5 bilhões.
A secretaria executiva do Ministério da Fazenda deve ser ocupada por Dario Durigan.
Os pagamentos serão em duas parcelas, a primeira em 18 de agosto e a segunda em 20 de setembro de 2023. Os detentores de ADRs receberão os pagamentos a partir de 25 de agosto de 2023 e 27 de setembro de 2023, respectivamente.
Dessa forma, o mais recente impedimento às entregas da Boeing envolve dois suportes que conectam a seção traseira da fuselagem do MAX com a cauda vertical. Em que foram instalados incorretamente pela fabricante de fuselagens Spirit AeroSystems.
O CEO da companhia ainda afirmou que a equipe detém total consciência de que é uma atitude correta, “dentro de um momento de tanta estafa para nossos fornecedores”, complementou. Entretanto, a tendência é que essa condição se normalize ainda esse ano.
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