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Os investidores repercutiram a temporada de balanços das empresas, porém seguem atentos às incertezas fiscais que ainda ocorrem em Brasília devido a PEC dos precatórios.

Confira alguns destaques da bolsa nesta quinta-feira:

O índice FTSEurofirst 300 subiu 0,02%, a 1.870 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 ganhou 0,05%, a 483 pontos, mas registrou na semana ganhos de 1,7%, quinta semana seguida no azul.

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O IGP-DI é usado como referência para correções de preços e valores contratuais. Também é diretamente empregado no cálculo do Produto Interno Bruto (PIB) e das contas nacionais em geral.

O presidente Jair Bolsonaroafirmou nesta segunda-feira em entrevista à rádioJovem Pan Curitiba, que está crescendo a “tendência de caminhoneiros de parar o Brasil” por conta da alta dos combustíveis. “É uma coisa que afeta todo mundo”, alertou o chefe do Executivo, sobre potenciais impactos de bloqueios.

Talvez por isso, e pelo esforço empreendido pelo governo para fechar os acordos e liberar emendas, seja difícil reverter grande quantidade dos votos favoráveis à PEC, avalia uma fonte parlamentar que acompanha de perto as negociações.

A receita líquida da companhia, por sua vez, alcançou R$ 5 bilhões de julho a setembro, alta de 22% sobre igual intervalo do ano anterior.

Ao participar virtualmente de evento promovido pela Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), Guedes também voltou a dizer que é necessário explorar a riqueza do petróleo antes que em “10, 20 anos” esses recursos fiquem obsoletos, com a matriz energética do mundo caminhando para outra direção.

O então presidente Donald Trump apontou Quarles para um mandato de quatro anos, em outubro de 2017. Sua cadeira no conselho lhe permitiria seguir no Fed até 2032.

A liquidação da operação é esperada para 9 de novembro de 2021, sujeita aos procedimentos usuais de fechamento, acrescentou a companhia.

Já a quarta aeronave-conceito terá propulsão de hidrogênio ou combustível sustentável de aviação (SAF) e/ou “JetA” (amplamente utilizado na aviação comercial). A redução das emissões prevista é de até 100%, com capacidade de 35 a 50 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2040.

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