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“O colaborador da companhia, em procedimento padrão de segurança, identificou que a bagagem possuía item perigoso e, de pronto, comunicou à cliente que o mesmo não poderia ser despachado, pois representaria um risco ao voo. Todo o procedimento transcorreu de forma tranquila e a cliente embarcou normalmente. Todos os colaboradores da Gol nos aeroportos são treinados para evitar que qualquer tipo de item proibido seja embarcado e atuam sempre com foco na segurança, valor número 1 da Gol”, complementa.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, visitará uma cidade próxima da fronteira com a Ucrânia nesta sexta-feira (24) para mostrar a resolução do Ocidente diante da invasão da Rússia, de acordo com informações da Casa Branca.

Por fim, Anderson destacou que para que os investidores possam ver uma melhora mais forte no setor de construção civil, é preciso acompanhar os desdobramentos do cenário de inflação e a Selic.

A China confirmou neste sábado que todos os 132 passageiros e tripulantes a bordo do avião da China Eastern Airlines que caiu esta semana morreram.

Nagem chamou a atenção para o fato de o dólar ter rompido suportes técnicos de maneira sucessiva, cruzando as marcas de R$ 5,00, R$ 4,90 e R$ 4,85 nas últimas sessões. Nesta quinta-feira, na mínima intradiária do pregão, a moeda chegou a tocar R$ 4,76, embora não tenha conseguido se sustentar abaixo dos R$ 4,80 até o fim dos negócios, já que o preço baixo atraiu compradores.

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De acordo com Campos Neto, falar de mudança na meta de inflação de 2022 faria pouco sentido, adicionado ao fato de que as projeções para 2023 indicam que o índice de preços está próximo da meta.

“O que eu temo é que o Putin comece a dobrar a aposta e usar armas cada vez mais pesadas. Até agora temos visto muito mais mísseis de cruzeiro lançados de navios e muito mais que bombardeiros aéreos maciços. Eu temo que isso ocorrendo, a gente possa ter um número muito maior de baixa de civis”, disse.

Antes do avanço da Marfrig sobre a BRF via compras de ações na Bolsa, as empresas chegaram a anunciar um acordo de fusão, em 2019. O acerto criaria uma empresa global com mais de cem fábricas. No entanto, houve divergências sobre a gestão, e as empresas desistiram do negócio.

Durante a conversa, o analista pontuou também que a dívida líquida da companhia é de quase R$5 bilhões. “Não foi somente a questão de não ter aula presencial, mas a subida de juros para uma empresa que está endividada é terrível para as finanças”, avaliou na ocasião.

Confira a análise na íntegra:

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tNGvca7b0z

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