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A companhia também está em um movimento de renovação da frota: um de seus objetivos é ampliar o uso dos aviões da linha MAX, da Boeing, considerados mais econômicos.

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Além disso, o analista avaliou também o cenário para papéis de Via e Lojas Americanas.

Nesta quarta-feira (10), às 8h, o programa BM&C Temporada de Balanços receberá Salesio Nuhs, CEO Global da Taurus e Sergio Sgrillo, CFO e DRI (Diretor de RI). Eles comentarão os resultados da companhia no terceiro trimestre.

“Mais uma vez, a companhia atinge receitas recordes para os períodos em questão, evidenciando o acerto da estratégia de crescimento a partir da revisão de processos, investimento em pesquisa e tecnologia e renovação da linha de produtos”, diz a Taurus em comunicado.

“A aquisição da Sofit amplia o portfólio de soluções de gestão de Frotas da Unidas, que tem atuado de forma orgânica e inorgânica”, afirmou o BTG. Segundo a análise, o negócio reforça a tendência de transformação tecnológica no segmento, principalmente no desenvolvimento de produtos e expansão da disponibilidade de serviços.

“Estamos vendo uma avenida de crescimento movida pelas novas relações das pessoas em relação a automóveis”, afirmou Santos em entrevista à Reuters.

Em relação à dívida líquida ajustada, a companhia reportou que houve um aumento de 9,4%, a R$ 15,475 bilhões.

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Com esse volume, o percentual de fixações só perde para o registrado na temporada passada, quando em outubro o índice era de 45%.

Assim, os números foram o maior patamar da série histórica iniciada em 1996, fazendo com que o mau humor atingisse o mercado asiático e, com isso, o Xangai recuou em Pequim -0,41%, fechando a 3.492,46 pontos. O índice menos abrangente chinês Shenzhen recuou -0,25%. Em Tóquio, o Nikkei perdeu -0,61% fechando a 29.106,78 pontos enquanto o Kospi fechou em Seul a -1,09%, a 2.930,17 pontos.

Nos primeiros nove meses deste ano, a receita somou US$ 3,115 bilhões, valor 9,4% menor do que a apurada no ano passado.

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