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O próprio Murayev jogou água fria nas acusações do Reino Unido de que a Rússia deseja colocá-lo no poder na Ucrânia, em comentários a jornais britânicos. Em uma publicação no Facebook mais tarde neste domingo, ele pediu o fim de uma Ucrânia dividida entre políticos pró-Ocidente e pró-Rússia.
A indústria de smartphones enfrentou vários problemas em 2021, incluindo a escassez global de semicondutores e surtos de Covid na China.
Tendo em vista que 2022, é um ano recheado de incertezas, elevação de juros, questões políticas, inflação no mundo como um todo, trazendo grandes volatilidades para o mercado. O sócio e gestor da Frontier Capital, Alexandre Cancherini, destacou que mesmo assim, acredita em boas oportunidades. “Apesar das incertezas do cenário atual, existem boas oportunidades à frente”.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,26%, cotado a 108.008,97 pontos.
Caso o contribuinte não resgate o valor de sua restituição no prazo de um ano, deverá solicitá-lo pelo Portal e-CAC, disponível no site da Receita Federal, acessando o menu Declarações e Demonstrativos > Meu Imposto de Renda e clicando em “Solicitar restituição não resgatada na rede bancária”.
“O petróleo vai continuar pressionado, a gente acha que o Brent vai continuar sendo negociado entre US$85 e US$90 e acho que, eventualmente, pode até buscar os US$100, e o WTI com um desconto em relação a ele”, disse durante participação na programação da BM&C News.
Já na outra ponta, IRB Brasil (IRBR3) registrou queda de 5,11%.
Eletrobras (ELET3;ELET6)
A insatisfação foi exposta pela presidente da Comissão Mista de Orçamento, Rose de Freitas (MDB-ES). “Cortamos 50% do Ministério da Economia, imagina, eles estão rindo para a gente”, afirmou a senadora após uma reunião com técnicos da pasta durante a votação do Orçamento, em dezembro.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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