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Nesse sentido, o economista afirmou que, em um mundo ideal, nós gostaríamos de ver a Ucrânia fazendo livre comércio na zona do euro na União Europeia. No entanto, ele destacou que o grande problema é que no atual cenário, isso escala o conflito e irrita ainda mais a Rússia.

“Na visão do Comitê, esses desenvolvimentos podem ter consequências de longo prazo e se traduzir em pressões inflacionárias mais prolongadas na produção global de bens”.

Com isso, apesar do case possuir uma tendência a performar melhor, comparado com outras empresas do varejo e da Bolsa, não consegue ver muito upside.

A Even (EVEN3) reportou lucro líquido de R$ 41,7 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo prejuízo de R$ 89,2 milhões de um ano antes. 

O presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, deve participar da cúpula da de forma virtual.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta quinta-feira (24), indo na direção contrária dos demais mercados, que estão mistos.

Lá na Ásia, o cenário também foi positivo. O índice de Hong Kong liderou a alta, após um avanço importante do papel do Alibaba, que expandiu seu programa de recompra de ações e, com isso, subiu +11,2%.

Para o economista e professor do Insper, Otto Nogami, o aumento do preço das commodities em razão da guerra na Ucrânia, não deve trazer alguma contribuição para a valorização do real frente ao dólar. “Eu acho um pouco difícil a valorização do Real diante ao Dólar”.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,73%, cotado a 116.154,53 pontos.

Eneva (ENEV3)

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“Isso é muito ruim principalmente ao que diz respeito ao planejamento do setor privado e da economia”, avaliou.

A medida marca mais um passo para encerrar as regras extraordinárias de apoio que o banco implantou para amortecer o impacto econômico da Covid-19. O BCE já encerrou um esquema maciço de impressão de dinheiro e abriu as portas para sua primeira alta de juros em uma década.

Concessionárias e permissionárias de transmissão e distribuição de energia elétrica poderão instalar placas de advertência, de forma complementar à pintura de suportes, e esferas nas linhas de transmissão com cores de advertência, a fim de ampliar a sinalização para o tráfego aéreo.

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