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As novas medidas, coordenadas com os Estados Unidos e outros aliados do G7, equivalem a um quarto conjunto de sanções contra Moscou por sua invasão à Ucrânia no mês passado.

A empresa, que detém ainda as marcas The Body Shop e Aesop, teve receita líquida de 11,6 bilhões de reais, queda de 3% sobre o quarto trimestre de 2020. Porém, o desempenho ficou praticamente em linha com a expectativa média de analistas de 11,5 bilhões de reais.

Além da pressão indireta nos alimentos, Fábio Romão, economista da LCA Consultores, acrescentou outro efeito indireto: pressão nas tarifas de transporte. “Os mais pobres dependem do transporte público e comem em casa”, afirmou. Com a pandemia, muitos reajustes de tarifas de transporte foram represados. Agora, com esse novo aumento no diesel, as pressões no transporte público devem crescer.

No entanto, as forças terrestres russas ainda estavam fazendo apenas progressos limitados, prejudicados por problemas logísticos e resistência ucraniana, disse o ministério em sua atualização de inteligência.

A Rússia não comentou sobre o destino do prefeito Ivan Fedorov. A Ucrânia diz que forças russas o raptaram depois de acusá-lo falsamente de terrorismo.

No entanto, com um cenário de Produto Interno Bruto (PIB) mais positivo e preços melhores, as ações do setor doméstico devem ser beneficiadas.

Portanto, Pessoa afirmou que é evidente que o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, sabe qual é o limite da resistência militar, até que se torne uma guerra de guerrilha.

Os Emirados Árabes foram colocados em uma “lista cinza” este mês para aumentar o monitoramento pela Força-Tarefa de Ação Financeira (Gafi).

Além disso, Savioli ressaltou que a empresa está muito leve financeiramente, com dívidas baixas, pagando bons dividendos e tem uma capacidade gigantesca de absorver os choques, todos esses fatores beneficiam a performance da Vale.

A Petrobras (PETR3;PETR4) anunciou nesta quinta-feira, 10, que, a partir da sexta-feira, a gasolina será reajustada em 18,7%; o diesel, em 24,9% e o Gás Natural Liquefeito (GLP), 16% nas suas refinarias.

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Entre as alternativas do governo, o professor Alexandre Cabral, destacou que existe uma outra solução. “Zerar a maioria dos impostos dos combustíveis, mas não depende do governo”, avaliou. Ghani diz ainda que a redução de tributos estaduais seria um bom caminho.

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