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O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.

Caso consiga vender no topo desse intervalo e os lotes adicionais, a operação pode movimentar US$ 424 milhões.

Entre os setores do S&P 500, as ações de energia lideraram os ganhos, subindo 1,6%, enquanto os serviços de comunicações perderam 0,7%.

A compra resultaria na maior empresa de serviços de alimentação do país, superando a Arcos Dourados, operadora do McDonald’s na América Latina. A transação, porém, não foi de todo descartada, já que as duas companhias acertaram um direito exclusivo de preferência pelo prazo de um ano.

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A Vale destacou que o resultado, na comparação ao segundo trimestre, refletiu o menor Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciações) proforma e do impairment dos investimentos do negócio de carvão.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

A licitação foi coordenada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Em LONDRES, o índice Financial Times avançava 0,53%, a 7.276,12 pontos.

Colnago indicou que não foram computados, para o cálculo de cerca de 10 bilhões de reais livres, os gastos com auxílio a caminhoneiros ou vale-gás, tampouco emendas de relator, as chamadas RP9, que são especialmente cobiçadas em ano eleitoral.

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Em Paris, o índice CAC-40 ganhou 0,38%, a 6.830,34 pontos.

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