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As regras do programa foram definidas pelaMedida Provisória 1.090/22. A norma foi convertida em lei pelo Congresso Nacional e entrou em vigor na última terça-feira (1º). Atualmente, pelo menos dois milhões de contratos do Fies estão na fase de quitação, com um saldo devedor de R$ 87,2 bilhões. A taxa atual de inadimplência é de 51,7%.

A Fitch rebaixou nesta terça-feira, 8, o rating da Rússia de B para C, classificação na qual as perspectivas não costumam ser oferecidas. Em relatório, a avaliação é de que um default por parte do país é “iminente”. Na última quarta-feira, a agência já havia rebaixado o nível do país de BBB para B.

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (7), na mesma direção das bolsas internacionais.

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“A segunda tentativa de um corredor humanitário para civis em Mariupol terminou novamente com bombardeios dos russos”, escreveu em sua conta no Telegram.

Segundo o novo indicador, intitulado Levantamento de Viagens Corporativas (LVC), o crescimento de 2021 ocorreu sobre uma base fraca.

A indústria de veículos estima um “impacto potencial” de redução nos preços praticados pelo setor de 1,4% a 4,1% derivado do corte do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) decidido pelo governo federal, informou nesta terça-feira a associação que representa as montadoras, Anfavea.

As retiradas de moradores começaram depois que autoridades russas e ucranianas concordaram em estabelecer “corredores humanitários” para permitir que civis saíssem de algumas cidades sitiadas pelas forças russas.

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O movimento ocorreu após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovar sem restrições nesta semana a compra de fatia de 51% da Gaspetro junto à Petrobras pela Compass. E veio também após consumidores de gás protestarem, dizendo que contestarão o aval dado pela superintendência-geral do órgão antitruste.

O líder ucraniano manteve seus apelos ao Ocidente por mais ajuda a seu país que, segundo ele, não está lutando apenas pela sua sobrevivência, mas também para salvar a democracia em toda a Europa.

Para 2022, a expectativa é positiva. “Apesar da Ômicron e da guerra da Ucrânia, o setor de viagens corporativas deve ter um ótimo desempenho em 2022, dada a demanda reprimida nesses dois anos de pandemia e a volta gradual da normalidade”, diz em nota o assessor econômico da FecomercioSP, Guilherme Dietze. “Evidentemente, haverá um novo perfil de viagens corporativas com mais critérios na autorização das empresas, mas isso não amenizará o potencial de recuperação do segmento”, acrescenta.

Por fim, o especialista destacou que o mercado tentou acelerar para uma economia mais verde, no entanto, que o mundo ainda não está preparado para isso.

O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o recuo da produção industrial se deve principalmente, por dois fatores, os automóveis e a extração, que foi fortemente prejudicada pela chuva.

No julgamento, que ocorreu no início do mês de fevereiro, três conselheiros votaram pela reprovação da operação e outros três consideraram que o pacote de “remédios” negociado com as empresas foi suficiente pela maioria do Cade para manter a concorrência no setor. Coube ao presidente Alexandre Cordeiro, que tem voto de minerva, desempatar pela aprovação do negócio.

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