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Já a receita líquida do Assaí ficou em R$ 10,8 bilhões, avanço de 17,5% em comparação com o mesmo período de 2020. 

A presidente da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, Nancy Pelosi, disse nesta quarta-feira que os parlamentares estão perto de um acordo sobre as prioridades dos pacotes de gastos propostos pelo presidente norte-americano, Joe Biden. Em meio a impasses entre as diferentes alas do Partido Democrata, a agenda econômica do governo está paralisada no Congresso.

A margem Ebitda ajustada, calculada sobre a receita líquida total, foi de 38,9%, aumento de 18,4 pontos porcentuais.

A ala política do governo está avaliando estender o auxílio emergencial, caso a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios não seja aprovada pela Câmara dos Deputados. O texto sofre resistência para passar no Congresso, e a votação do projeto já foi adiada algumas vezes.

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O vice-presidente financeiro da Volkswagen, Arno Antlitz, disse que a escassez de chips “deixou bastante claro para nós que ainda não somos resilientes o suficiente às flutuações na utilização da capacidade”.

Bitcoin sofre realização de lucros, mas caminha para maior ganho mensal desde fevereiroCâmara dos EUA está próxima de um acordo sobre prioridades de pacotes, diz PelosiO Índice Nacional de Custos da Construção (INCC-M) acelerou de 0,56% em setembro para 0,80% em outubro, como informou a FGV nesta terça-feira, 26. O indicador acumula alta de 15,35% em 12 meses e de 12,88% em 2021.

Óleo diesel (0,00% para 6,61%), café em grão (8,33% para 10,19%) e adubos ou fertilizantes (3,15% para 9,02%) foram os itens que mais contribuíram para a alta do IPA-M de outubro. Cana-de-açúcar (1,43% para 2,93%) e mandioca (3,36% para 8,05%) completam a lista.

Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyO governador Wellington Dias (PT-PI), coordenador do Consórcio Nordeste, afirmou que os governos estaduais vão tentar fechar na sexta-feira, na reunião do Conselho de Política Fazendária (Confaz), uma proposta para o congelamento do ICMS dos combustíveis por 90 dias, em contraponto à proposta aprovada pela Câmara e que está em análise no Senado.

Além disso, a agência mostrou que a disputa terá duas frentes. A princípio, de um lado haverá as grandes operadoras do mercado: Claro, Vivo e Tim. Elas, por sua vez, farão lances pelas chamadas frequências “puras” do 5G. Basicamente, essas frequências permitirão alta velocidade de navegação, cerca de 3,5 GHz (Gigahertz).

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