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“Nós só vamos vender se houver oferta atraente para a gente”, ponderou Oddone, destacando que conforme o tempo passa, mais o projeto tem se mostrado atrativo.

A Superintendência-Geral do Cade fez ainda uma lista de questionamentos à Petrobras, como custo mensal para importação e exportação de petróleo e para cada derivado, política remuneratória e de participação de lucros e resultados de diretores e funcionários da empresa e a composição do preço de paridade de importação (PPI) entre janeiro de 2017 e dezembro de 2021.

A S&P avalia que a Via apresentará alavancagem que maior que a expectativa, “devido às elevadas provisões para processos trabalhistas e maior endividamento ajustado”.

Já no caso das hidrelétricas, que sofreram no ano passado com o pior nível de chuvas em 90 anos, a expectativa é de que sua participação relativa na matriz continue caindo. Em 2031, as hidrelétricas devem representar 45% da capacidade instalada total do país, contra 58% em 2021 e 83% no início dos anos 2000.

A companhia tem sido alvo de críticas do próprio presidente Jair Bolsonaro por causa de aumentos no preço dos combustíveis no país, que têm sofrido reflexos de altas constantes no mercado internacional.

Em 2021, a disponibilidade de soja para embarque era limitada no início do ano, devido ao atraso no plantio por adversidades climáticas que, por consequência, postergou a colheita.

Com a economia em recessão, inflação a duplos dígitos e a expectativa de uma eleição presidencial polarizada, muitas empresas perderam valor na bolsa e tornaram-se alvos fáceis de aquisição.

Acompanhando o avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) sobe 1,06%, CSN (CSNA3) +2,64%, CSN Mineração (CMIN3) +1,25%, Gerdau (GGBR4) +2,92%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,27% e Usiminas (USIM5) +0,80%.

Isso é a continuação desse absurdo de levar o investimento para perto de zero. Pelos segmentos que ganham, a maior parte está ligada a razões de cunho puramente político e eleitoral. Em ano de eleição é muito difícil um governo que depende desse tipo de apoio deixar de destinar dinheiro para isso. O que me preocupa é o aperto ainda maior que está ocorrendo no investimento em infraestrutura, um item desprotegido da pauta, que não tem vinculação de receita e é mais fácil cortar. Esse é o maior absurdo da história.

“Se esse cenário se confirmar, veríamos a dívida líquida ajustada sobre Ebitda consistentemente acima de 5 vezes e pressões de liquidez por uma fraca geração de caixa”, acrescentou a agência.

A fabricante de aviões teve prejuízo após dois trimestres de lucro por causa do ajuste. As ações da Boeing caíram 3,3% às 14h45 (horário de Brasília), uma vez que as baixas contábeis e a incerteza sobre o 787 ofuscaram o retorno ao fluxo de caixa livre positivo e os planos de aumentar a produção do 737 e 777.

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