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Para começar o preço do albúm está R$12,00, enquanto o pacote de figurinhas está R$4,00. Ao compararmos com a última, na Copa do Mundo na Rússia, em 2018, as figurinhas, que custavam R$ 2, tiveram o valor duplicado, e o álbum, que antes era comercializado a R$ 7,90, passou a custar R$ 12 nesta edição do torneio, o que representa um aumento de 63,02%.

“Na época que eu tinha aula à tarde no Ensino Médio, eu sempre almoçava no Subway porque era a opção mais barata”, acrescentou o internauta que fez a publicação, que viralizou.

A data de corte é nesta quinta e a record date será em 15 de agosto para os detentores de ADRs negociadas na New York Stock Exchange (Nyse), com as ações sendo negociadas ex-dividendos a partir desta sexta-feira, 12 de agosto, na B3 e na Nyse.

Além disso, o Magazine Luiza teve Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 457 milhões, um recuo de 1,7% ante o segundo trimestre do ano passado.

Quando Darya “virou na rodovia Mozhaiskoye, perto da vila de Bolshiye Vyazemi, houve uma explosão, o carro pegou fogo imediatamente”, relatou Andrei Krasnov, chefe do movimento social Russky Gorizont.

A aeronave bateu no telhado da casa, e caiu em uma área gramada, próxima a piscina da residência, o ultraleve parou de cabeça para baixo. Até o momento, não há informações sobre a causa do acidente.

O desenvolvimento da região de Vaca Muerta poderia tornar a Argentina um exportador líquido de petróleo e gás, trazendo dólares extremamente necessários para a economia.

Nesta terça-feira, em fato relevante divulgado, a IRB Brasil (IRBR3) anúnciou um prejuízo líquido de R$ 373,3 milhões no segundo trimestre de 2022. O número divulgado faz a empresa ampliar em 80% o prejuízo divulgado no mesmo período de 2021, quando a empresa teve perdas de R$ 206,9 milhões.

Os dados ficaram disponíveis desde o último domingo, mas podem ser atualizados até a próxima segunda-feira (15).

O Magazine Luiza (MGLU3) informou, nesta quinta-feira (11), que registrou prejuízo líquido de R$ 135 milhões no segundo trimestre de 2022, revertendo lucro de R$ 95,5 milhões no mesmo período de 2021.

Com essa aprovação, a companhia agora poderá fretar aeronaves para voos de carga ou passageiros a destinos asiáticos.

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