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Página não encontrada – Ação Goiana

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*Com Reuters

Ibovespa Por aqui, ontem no Ibovespa um dos destaques foi a Embraer, que registrou a maior alta do dia, encerrando o dia subindo 5,28%, a R$ 20,92. A partir de 2026, a Eve fornecerá à Ascent até 100 mil horas de voo no veículo elétrico de decolagem e pouso na vertical (eVTOL), o “carro voador”. A Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

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O diretor técnico da Unica, Antonio de Padua Rodrigues, explicou que “a queda de produtividade mais intensa em julho e agosto já era esperada, pois nesse período foi colhida muita cana impactada pela geada”.

Na nota, os líderes expressaram “grave preocupação” com a situação no Afeganistão e exortaram as partes envolvidas a exerceram “calma” para evitar uma crise humanitária.

O presidente da AbraPCH vê a crise hídrica enfrentada atualmente pelo Brasil como algo “anunciado e autoimposto”, afirmando que o setor alerta o governo há muito tempo sobre os riscos e culpando a falta de novos reservatórios pela situação grave em termos de geração hidrelétrica.

Documento divulgado na véspera prevê que a Atlântico deterá 37% do capital total e controle compartilhado da nova companhia –ou seja, 50% das ações ordinárias da empresa– após o aporte do porto e de caixa.

Confira a análise sobre a C&A (CEAB3), feita pelo Alex André, para a BM&C News.

A Vamos, subsidiária de locação de caminhões da holding Simpar, prepara terreno para uma oferta subsequente de ações (follow on) de R$ 1 bilhão, disseram fontes à Bloomberg Línea.

“A perspectiva para agosto não é excessivamente preocupante em nossa opinião, embora observemos cuidadosamente o sentimento do mercado nas próximas semanas, conforme nos aproximamos de setembro”, afirmaram em relatório a clientes.

Os analistas descartaram, porém, uma queda para patamar abaixo de 100 dólares por tonelada, citando um mercado ainda apertado.

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Cerca de 25% compra porque podem ganhar muito dinheiro; 15% porque é a economia deles no futuro; 12% porque é mais fácil e 10% porque está na moda.

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