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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercado

Os recursos captados devem ser usados no crescimento da companhia, seja por meio de fusões, ou pelo investimento em outros negócios e tecnologias.

Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na Bolsa

Petrobras vai na contramão do petróleo e recua nesta manhã: ON (PETR3) – 1,16% (R$ 29,85) e PN (PETR4) -1,19% (R$ 29,10). Após o fechamento, Vale divulga relatório de produção do 3TRI. A ação da mineradora (VALE3) opera estável, com leve alta de 0,06% (R$ 79,97). Nesta terça-feira, o minério de ferro fechou em baixa de 0,23%, no porto chinês de Qingdao. Já as siderúrgicas vão no sentido contrário e sobem: Gerdau (GGBR4) +0,92% (R$ 28,44); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,23% (R$ 12,85); CSN (CSNA3) +0,42% (R$ 26,56); Usiminas (USIM5) +0,75% (R$ 16,20).

A segunda maior economia do mundo está lutando contra uma escassez de energia, que atingiu as fábricas, e problemas de dívida em seu setor imobiliário.

A expectativa subiu de 8,59% para 8,69%, a 28ª alta consecutiva. A projeção para o índice em 2022 também continuou subindo, de 4,17% para 4,18%, 13º aumento seguido. Quatro semanas atrás, estava em 4,10%.

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“O investidor precisa ter alguma aplicação atrelada à inflação na carteira. O título público que paga inflação mais uma taxa prefixada com vencimento em 2045 está oferecendo uma rentabilidade acima de 5% ao ano mais a inflação”, afirma Thiago Andrade, sócio da Athena Invest, em entrevista exclusiva à BM&C News.

Lembrando que, atualmente, a crisesetor imobiliário chinês está com maior controle das autoridades, que adotaram novas regras para evitar a especulação e o endividamento excessivo das empresas, o que pode trazer mais otimismo nos próximos meses.

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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.

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