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O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

“Os investidores institucionais agora geralmente acreditam que os ativos digitais vieram para ficar, cada vez mais atraídos pela qualidade finita de ativos como bitcoin -que é comprovadamente escasso- como um forma de se proteger contra a inflação e desvalorização da moeda, e para diversificar suas carteiras na busca de maiores retornos ajustados ao risco”, destaca a pesquisa.

https://vimeo.com/event/845002A XP Investimentos precifica hoje emissão de bonds de 5 anos no mercado externo, disseram fontes ao Broadcast e ao Valor Pro, com taxa sugerida entre 3,5% e 4%. 

O operador também não confirmou que tenha havido apagões no País por conta da suspensão do suprimento, que teria atingido principalmente o Nordeste, Norte e Centro Oeste, segundo comentários nas redes sociais.

Outro levantamento do instituto brasileiro de defesa do consumidor, o Idec (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor), mostra que, no ano passado, as ocorrências envolvendo o crédito consignado também ficaram em primeiro lugar.

Também na segunda-feira, a Latam anunciou que encerrou o acordo de compartilhamento de voos com a Azul. A parceria havia sido firmada no ano passado, no pior momento da crise para o setor. A ideia era que ela ajudasse as empresas a alavancar as receitas.

Nesta quinta, 27, o escritório Miura Investimentos, credenciado ao BTG, anunciou a incorporação da Ática Investimentos, ampliando seu patrimônio sob custódia para cerca de R$ 800 milhões. A compra foi fechada após a Ática cumprir os 60 dias de aviso prévio de seu desligamento da plataforma da XP.

O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.

“A Blade possui uma grande sinergia com a nossa missão, uma vez que desenvolveu uma plataforma que facilitará o acesso à mobilidade aérea nos centros urbanos e, graças à parceria com a Eve, oferecerá também uma experiência de voo silenciosa e sem emissão de carbono”, destaca em nota o Presidente & CEO da Eve, André Stein.

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