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• 2024-07-04 07:15:47

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O mercado acompanha uma possível votação sobre a proposta da reforma do Imposto de Renda. Ainda, segue em discussão no Congresso sobre Bolsa Família e Precatórios.

“Quem pede reforma ampla não conseguiu fazer reforma nenhuma em 40 anos. Tem gente que ficou aqui 10, 20, 30 anos e não fez reforma nenhuma. Eu quero fazer uma reforma um pouco menos ambiciosa, mas que pelo menos esta andando na direção correta”, afirmou o ministro, em entrevista àJovem Pangravada na quinta-feira e veiculada nesta sexta-feira.

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A companhia projeta para o ano a entrega de uma faixa entre 45 e 50 aviões comerciais e entre 90 e 95 jatos executivos. Já o fluxo de caixa livre de ficar entre US$ 150 milhões negativo e zero.

Confira os destaques desta sexta-feira:

A empresa ainda comunicou revisão na projeção de produção do Campo de Atlanta em 2021, que passou de 7 mil para 10 mil barris de óleo por dia, com margem de variação positiva ou negativa de 10%, após a incorporação dos 50% adicionais daEnautaem Atlanta.

Segundo a operadora, esse resultado positivo veio graças à valorização do real sobre o dólar no trimestre, o que ajudou turbinar as linhas de “resultado cambial líquido” e “amortização do ajuste a valor justo”. Já nos trimestres anteriores, houve desvalorização do real, afetando negativamente o balanço.

Para o subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que concentra os principais reservatórios de hidrelétricas do Brasil, a estimativa de afluência do ONS foi fixada em 57% da média, ante 58% estimados na semana passada. Já o Nordeste deverá ter 42% da média de precipitações, ante 43% anteriormente.

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Campos Neto destacou que o movimento de alta da inflação do curto prazo teve algum alastramento, razão pela qual o BC entendeu que era necessário movimento de ajuste para prover ancoragem de expectativas de inflação.

Em teleconferência, executivos da companhia mencionaram possibilidade da empresa ampliar sua política de frete grátis após a integração dos ativos oriunda da fusão que criou a Americanas.

O presidente da empresa, Miguel Gutierrez, afirmou que a dinâmica de custo do frete grátis será “completamente diferente” do realizado até agora por causa da combinação dos ativos, mas não deu detalhes. Ele também mencionou que “há uma competição muito intensa” sobre o “take rate”, as comissões e taxas cobradas dos vendedores. “Acreditamos que temos muita coisa a fazer sobre isso.”