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• 2024-06-30 17:23:56

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Por volta das 15h50, cerca de cinco empresas subiam na bolsa brasileira, com destaque para CASH3, que operava em alta de 0,56%, a R$ 3,58.

Até então, o Hub funcionava em um modelo em que 60% da receita líquida era distribuída aos seus sócios. Com a aquisição, passa a ser consolidado integralmente dentro dos resultados do TC.

O Ibovespa continua em queda nesta quarta-feira (17), quase devolvendo todos os ganhos desse mês de novembro.

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Confira a análise completa a seguir:

Se confirmado, o volume de deve superar em 1,7 milhão de toneladas o total embarcado no mesmo mês do ano passado.

Olhando para o terceiro trimestre, a expectativa é de avanço de 0,4% do PIB sobre os três meses anteriores, com alta de 4,8 ante igual período do ano passado.

Mais de 95% do aumento da dívida dos mercados emergentes desde o fim de 2019 foi em títulos em moeda local, de acordo com os dados, embora o apelo dessa dívida tenha caído entre investidores estrangeiros, que agora detêm cerca de 19% da dívida em moeda local, em comparação com 23% no fim de 2019.

As expectativas para os Estados Unidos é que ainda esse ano o país tenha um crescimento de 5% na atividade econômica. Entretanto, os fundamentos de macroeconomia para o Federal Reserve (Fed) elevar os juros e conter a inflação do país norte-americano podem se deparar com certos empecilhos.

Méliuz (CASH3)A Méliuz registrou prejuízo líquido de R$ 2,95 milhões no terceiro trimestre de 2021, revertendo lucro de R$ 4,733 milhões no mesmo período de 2020. A empresa teve Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) negativo de R$ 9,3 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 7,2 milhões no segundo trimestre.

A maioria das respostas (cerca de 30%) indicou ainda Selic entre 10% e 10,75% ao fim de 2022, mas porcentagens pouco abaixo de 20% também apontavam juro básico entre 12%-12,75%, 11%-11,75% e 8%-8,75%.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.