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O mercado também volta a atenção ao volume de serviços, divulgado pelo IBGE às 9h, que deve avançar 0,7% em dezembro.
O analista gráfico do Modal Mais, Luccas Florêncio, fez uma avaliação para o gráfico de ações da Embraer (EMBR3) nesta quarta-feira (9). O grafista afirmou que o papel está acima da média de 200 períodos, na região dos R$ 18,60, destacando que é uma zona de atenção. “O ponto de atenção é que ele passa agora a média de 200 períodos”.
Itaú (ITUB4)O Itaú registrou lucro líquido gerencial de R$ 7,1 bilhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 32,9% ante o mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (10).
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“Se o mercado americano confirmar uma tendência de baixa, altas de juros maiores, eu acho que é impossível passar dos 115.000 pontos”, ressaltou Machado.
OBR Partners (BRBI11) registrou lucro líquido gerencial deR$ 79 milhõesno quarto trimestre de 2021, aumento de32%ante o mesmo período de 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (10).
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,44%, a 5.671,70 pontos.
Tendo em vista que as empresas reagiram à inflação aumentando os preços, o estrategista da Avenue, Guilherme Zanin, foi questionado se os investidores podem começar a diminuir as compras ou substituir determinados alimentos.
E o que tudo isso afeta em seus investimentos aqui no Brasil?Vale lembrar que a BM&C News tem um vídeo explicando tudo sobre como essa possível tensão pode impactar a economia no Brasil. Para assistir é só clicar abaixo.
Segundo o executivo, os contratos de janeiro correspondem a cerca de 20% do volume de aço vendido pela siderúrgica ao setor automotivo e os de abril são o restante. Tipicamente, um terço da produção da Usiminas é direcionada ao setor automotivo.
A Usiminas deve aplicar nas negociações com montadoras de veículos para abril as mesmas condições que usou para definir o reajuste de 60% a 70% nos preços do aço que valeram para os contratos de janeiro, afirmou o diretor comercial da siderúrgica, Miguel Homes, nesta sexta-feira.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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