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As novas vans elétricas usarão uma versão do sistema de bateria Ultium da GM e oferecerão uma autonomia de cerca de 400 quilômetros entre cargas. A GM não divulgou o preço de nenhuma delas.

O presidente da Itaúsa, Alfredo Setubal, também afirmou em apresentação nesta terça-feira que a empresa está avalia antecipar dividendos aos acionistas, a depender, entre outros fatores, do desfecho da discussão sobre tributação no Congresso.

“Gás natural, privatização de refinarias que antes eram só da Petrobras, para botar mais competição, reduzir impostos que incidem sobre os combustíveis, o presidente tem insistido nisso, reduzir o imposto federal, pede aos Estados que reduzam também.”

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,54%, a 3.602 pontos.

Odólarfechou em alta de0,65%,cotado aR$ 5,378.

O mercado norte-americano é um dos principais compradores da proteína brasileira e está em plena ascensão, atrás apenas de China e Hong Kong.

Embraer (EMBR3)

Congressistas à esquerda do partido ameaçaram lançar fogo amigo contra o projeto de lei de infraestrutura. Eles expressaram preocupação de que o plano para expandir os benefícios de saúde e educação e combater a mudança climática possa cair no esquecimento se o Congresso priorizar gastos com rodovias, banda larga e outros tipos de infraestrutura.

A Moody’s elevou o rating corporativo da Petrobras de Ba2 para Ba1, com perspectiva estável, principalmente devido a um forte desempenho operacional e financeiro da petroleira estatal, assim como “por suas sólidas métricas de crédito”, informou a agência em nota à imprensa nesta terça-feira.

O executivo afirmou que não poderia revelar números do acordo com Solstar ou de expectativas de vendas, por serem estratégicos, mas adiantou que a perspectiva da Enphase no país é dobrar o volume de equipamentos a serem comercializados a cada trimestre.

Em outro momento, Bolsonaro elogiou a postura de Lira: “Suas palavras sobre combustiveis me trouxeram um pouco de alento”.

Ainda segundo Silva e Luna, a Petrobras é responsável por uma parcela do preço dos combustíveis. No caso da gasolina, por exemplo, a empresa tem uma contribuição de R$ 2 por litro na bomba, “tudo que excede esse valor não é de responsabilidade da Petrobras”.

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