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“O surto de Covid forçou mais cidades a apertar as restrições de viagens, o que provavelmente afetará o setor de serviços adversamente em novembro. A desaceleração do setor imobiliário está piorando”, disse Zhang, acrescentando que este é “o principal risco para as perspectivas macro nos próximos trimestres”.
Ainda na segunda-feira, saem dados sobre a balança comercial da zona do euro.
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“Wall Street está completamente obcecada com o que está acontecendo no mercado de títulos. Estamos começando a ver os rendimentos subindo e isso, em última análise, sinalizará que há muito mais nervosismo com a possibilidade de o Fed estar atrasado no jogo de entregar um aumento da taxa, sendo forçado a reagir muito mais rápido, dadas as pressões inflacionárias “, disse Ed Moya, analista de mercado sênior da OANDA.
Além disso, balanços corporativos divulgados entre a noite de ontem e a manhã de hoje também estão no foco dos investidores.
A inflação na zona do euro atingiu 4,1% em outubro e economistas projetam que ela também ficará acima do objetivo no próximo ano, conforme os custos mais elevados de energia e problemas de oferta afetam os salários e as expectativas de preços.
A escassez de semicondutores que começou com a pandemia de covid-19 seguirá como um problema para a indústria e para os consumidores pelo menos até a metade de 2022, encarecendo produtos eletroeletrônicos. A avaliação é da associação de representantes do setor e de especialistas no setor automotivo, um dos que sofreram impacto pela falta de componentes para circuitos elétricos.
As autoridades norte-americanas minimizaram a possibilidade de progresso em negociações comerciais, onde a China está atrasada em um compromisso de comprar 200 bilhões de dólares a mais em bens e serviços do país. Também não está na agenda de Biden discutir tarifas sobre produtos chineses que Pequim e grupos empresariais esperam reduzir.
A energia faturada pela Cemig Geração e Transmissão (GT) ficou em 7,4 milhões de MWh, aumento 6,5%, puxada pelo consumo de clientes livres da classe industrial, em função da efetivação de novos contratos de venda de energia.
A Boeing foi o principal impulso para o Dow Jones, subindo 4% depois que a Emirates anunciou um pedido de dois cargueiros 777 e quando a Saudi Arabian Airlines anunciou que estava em negociações com o fabricante de aviões para um pedido de jato de fuselagem larga.
Após analisar as projeções de geração de energia e os custos previstos – incluindo informações do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) e da Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) -, a área técnica da agência reguladora concluiu que, até abril de 2022, as “melhores estimativas” apontam para um rombo de RS 13 bilhões, “já descontada a previsão de arrecadação da receita da bandeira tarifária patamar escassez hídrica no período”, ou seja, o nível mais alto de cobrança da taxa extra.
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