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Página não encontrada – Jarrefan Brazil

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A Superintendência-Geral (SG) do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) recomendou no final da noite desta terça-feira a venda da Oi Móvel para o consórcio formado pela Claro, Tim e Vivo, com restrições. No caso deste tipo de aprovação, o parecer da superintendência tem caráter opinativo e a decisão final cabe ao Tribunal Administrativo do Cade.

Destaques

No mês passado, as exportações chegaram a 22,5 bilhões de dólares, enquanto as importações foram de 20,5 bilhões de dólares.

A notícia foi publicada em O Globo, em 31 de outubro.

pague menos A rede de farmácias Pague Menos (PGMN3)apresentou lucro líquido de R$ 35,6 milhões no terceiro trimestre de 2021, um queda de 11,4% em relação ao mesmo período do ano passado. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quarta-feira (3) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Grupo Soma (SOMA3)A Arezzo procurou o Grupo Soma para compra da companhia, segundo informações do jornal Pipeline, nesta quarta-feira. 

O PMI Composto final da IHS Markit caiu para a mínima de seis meses de 54,2 em outubro de 56,2 em setembro, pouco abaixo da preliminar de 54,3.

Conforme informações, caso a compra seja realizada, parte do negócio seria por troca de ações com fração menor em caixa, “numa movimentação ousada considerando que o Soma é maior em bolsa do que a proponente. Arezzo vale R$ 7,7 bilhões e Soma é avaliado em R$ 11,25 bilhões”.

Problemas do lado da oferta provocaram a interrupção de cronogramas de produção e prejudicaram a entrega de encomendas, o que ainda continua a pressionar a inflação, afirma a IHS Markit.

A TIM ofereceu 351 milhões de reais e ficou com o lote B3. A Claro venceu o lote B1, com oferta de 338 milhões de reais.

O índice FTSEurofirst 300 subiu 0,32%, a 1.870 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 ganhou 0,41%, a 483 pontos.

A economia dos Estados Unidos cresceu em seu ritmo mais lento em mais de um ano no terceiro trimestre, com o agravamento das infecções por Covid-19 sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais e causando escassez de bens como automóveis, o que quase sufocou os gastos do consumidor.

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