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Porto Seguro (PSSA3)Uma das maiores empresas de seguro do Brasil, a Porto Seguros estreou na Bolsa de Valores em 2004, mas foi fundada muito antes, em 1945, pelos Garfinkel. A família atualmente tem 70.8% de participação da empresa. Jayme Garfinkel ficou 47 anos na presidência do Conselho de Administração da Porto Seguro e saiu em 2019, passando o cargo para seu filho, Bruno Garfinkel, que segue no posto.
O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto do Reino Unido, que engloba os setores industrial e de serviços, avançou de 54,2 em janeiro para 60,2 em fevereiro, atingindo o maior nível em oito meses, segundo dados preliminares divulgados nesta segunda-feira pela IHS Markit em parceria com a CIPS.
A Rumo (RAIL3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 nesta quinta-feira (17). A companhia registra queda de 6,95%. Taesa (TAEE11), que também publicou o balanço, sobe 1,85%.
Em janeiro de 2022 já existiam 2 mil satélites StarLink ativos, e o projeto é que, em até uma década, a SpaceX tenha de 12 mil a 42 mil satélites em órbita baixa.
A receita anual da Renault cresceu 6,3%, a 46,2 bilhões de euros, também superando o consenso do mercado, de 45,49 bilhões de euros.
O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, disse em entrevista à BBC publicada neste domingo que evidências sugerem que a Rússia está planejando “a maior guerra na Europa desde 1945”. “Todos os sinais são de que o plano já começou em alguns sentidos”. Segundo Johnson, as evidências apontam que um ataque é iminente.
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O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,30%, a 454,81 pontos, seu nível mais baixo desde outubro, por causa das manchetes relacionadas ao conflito entre Rússia e Ucrânia.
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VOLATILIDADE
O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, disse em entrevista à BBC publicada neste domingo que evidências sugerem que a Rússia está planejando “a maior guerra na Europa desde 1945”. “Todos os sinais são de que o plano já começou em alguns sentidos”. Segundo Johnson, as evidências apontam que um ataque é iminente.
As empresas tradicionais de internet ainda não temem a Starlink. Isso porque o alto custo vai fazer com que muitas pessoas não possam aderir a ela, mesmo se tratando de uma velocidade maior.
“A lição de 2014 (da tomada russa da Crimeia da Ucrânia) é que você não pode simplesmente deixar Vladimir Putin se safar”, disse.
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