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A GM é a quarta montadora, nas últimas semanas, a adotar o lay-off por causa da falta de chips. Antes, a fábrica de Gravataí (RS) ficou fechada por quase cinco meses, e a de São Caetano (SP) por dois meses.

Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 11,84% ao ano, abaixo dos 11,90% do último fechamento.

A transação de terça-feira irá adicionar dois ativos de produção de baixo custo ao portfólio de metais da empresa e somará imediatamente a seus fluxos de caixa e ganhos, disse a empresa em um comunicado.

Veja mais:

A distribuição de dividendos intercalares será de R$ 0,38298082731 por ação ordinária (SANB3), R$ 0,42127891003 por papel preferencial (SANB4) e R$ 0,42127891003 por unit (SANB11).

Todos esses índices devem interferir na bolsa hoje. Ontem, o Ibovespa fechou em queda de mais de 2%, após os resultados do IPCA-15.

Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,33%, a 7.253,27 pontos.

Ainda sobre dados do terceiro trimestres, a receita operacional líquida chegou a R$ 6,1 bilhões, um avanço anual de 29,1%. De acordo com a WEG, a receita do mercado interno correspondeu a R$ 2,9 bilhões, enquanto a do mercado externo foi de R$ 3,2 bilhões.

A Coca-Cola revelou que, entres as economias emergentes, os ganhos no terceiro trimestre foram liderados por Brasil, Argentina e México. Já nas nações desenvolvidas, os destaques foram Reino Unido e Estados Unidos.

A Fiat adotou a suspensão de contratos para 1,8 mil operários de Betim (MG) por 90 dias, a partir deste mês. Já a Renault colocou em lay-off 300 funcionários da fábrica de São José dos Pinhais (PR). A medida vale por cinco meses e teve início no fim de setembro.

Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.

“Entende-se que a reformulação do marco regulatório proposta… é essencial para criar a segurança jurídica de que os investidores privados precisam para decidir pelo aporte de recursos no setor postal”, afirmou, acrescentando que há mecanismos de proteção aos empregados na fase de transição.

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