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Em Nova York, o S&P 500 tem queda de 0,09%, o Nasdaq sobe 0,61%, enquanto o Dow Jones recua 0,51%.
Depois de 17 anos no mercado, a rede de decoração e móveis Etna anuncia nesta sexta-feira, 25, que “está programando o encerramento de suas atividades”. A empresa atua hoje com quatro lojas físicas e uma plataforma de comércio eletrônico. Os pontos de venda serão encerrados gradativamente até o fim do primeiro semestre. A loja da Avenida Berrini, em São Paulo, e o site da companhia continuarão vendendo até o esgotamento dos estoques.
A Cogna (COGN3) está vendo um ambiente competitivo de maior rivalidade em preços de mensalidades do ensino superior neste início do ano, mas espera que a sua unidade no setor, Kroton, obtenham margens estáveis neste ano.
A Vale (VALE3) atualizou nesta segunda-feira, 28, seus números sobre a reparação do rompimento da barragem B1, em Brumadinho (MG). Segundo a empresa, cerca de 13 mil pessoas impactadas pelo acidente e pelas remoções das proximidades de barragens da companhia celebraram acordos de indenização. Os acordos superam, somados, R$ 3 bilhões.
As vagas de emprego em aberto nos Estados Unidos caíram em fevereiro, mas permaneceram perto de máximas recordes, já que as empresas continuam com dificuldades para encontrar trabalhadores em meio à escassez.
Preços administrados
Além disso, política monetária norte-americana também movimentou o mercado ao longo da semana, especialmente após membros do Federal Reserve (Fed), o banco central norte-americano, sinalizarem um aperto monetário no país.
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Petrobras (PETR3;PETR4)
Biden também disse que se países como a Indonésia e outros não concordarem com a retirada da Rússia, então, em sua opinião, a Ucrânia deveria ser autorizada a participar das reuniões.
Um dos painéis do evento, mediado por Rafael Lara, apresentador dos programas Top News, Crypto News e Deal da BM&C News, debateu as diferenças entre criptomoedas e o mercado tradicional de investimentos.
“A companhia reforça que as regras de bagagem estão disponíveis para consulta e informação desde o momento da compra até o embarque, seja pelo site da companhia e demais canais de atendimento – físicos e online, ou mesmo pelos totens e equipe dos aeroportos”, finaliza.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
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