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No caso da escassez de outros componentes, ele atribuiu isso à alta demanda que a empresa teve superando as previsões. Ele disse que a demanda tem sido tão grande, que é difícil obter todo o conjunto de peças dentro dos prazos de entrega.
Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, faz análise para cenário de Localiza, Unidas e Movida. Confira a análise:
O lucro líquido do segundo trimestre foi de 1,87 bilhão euros, em comparação com um prejuízo líquido de 1,44 bilhão de euros em igual período de 2020, enquanto a receita aumentou 70% na comparação anual, para 14,18 bilhões de euros.
No caso da escassez de outros componentes, ele atribuiu isso à alta demanda que a empresa teve superando as previsões. Ele disse que a demanda tem sido tão grande, que é difícil obter todo o conjunto de peças dentro dos prazos de entrega.
A Usiminas reverteu o prejuízo de R$ 395 milhões registrado no segundo trimestre do ano passado em lucro líquido de R$ 4,543 bilhões entre abril e junho deste ano. Na comparação com o primeiro trimestre, houve alta de 277%.
“É importante notar que os resultados das empresas, eu não diria todas as empresas, mas as principais do nosso mercado, que são Vale e Petrobras, são resultados que acabam não resultando em uma grande surpresa para o investidor. Isso porque são empresas que divulgam suas pregas operacionais por volta de uma semana antes”, disse.
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Após o balanço, a ação recuava 3,02% no after hours em Nova York, às 17h25 (de Brasília).
Porém, ele enxerga espaço para criar novos sete espaços nos próximos 12 meses. Além de armazéns, a empresa aposta na abertura de “dark stores” (ou lojas ocultas) que funcionarão como centros de distribuição em bairros mais afastados dos armazéns maiores, agilizando o delivery. Para toda essa expansão, a empresa calcula que investirá cerca de US$ 25 milhões (quase R$ 130 milhões no câmbio atual).
A empresa citou ainda decretos que obrigaram fechar lojas e reduzir horários de funcionamento e restrições a itens não essenciais como bebidas alcoólicas e eletroeletrônicos. Essa pressão foi aliviada em parte pela queda de 13,4% das despesas com vendas, gerais e administrativas.
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A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.
Por isso, o governo estuda costurar um acordo para travar o valor aprovado pelos congressistas agora, e restabelecê-los no projeto de Orçamento para 2022, o que deve acontecer após o recesso do Legislativo, nas próximas semanas.
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