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• 2024-06-15 23:00:04

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Sob regras estabelecidas este mês pela União Europeia, as empresas de criptomoedas precisarão de uma licença e salvaguardas dos cliente para emissão e venda de ativos digitais no bloco.

No mês anterior, o índice havia registrado variação de 0,74%. Com esse resultado, o índice acumula alta de 9,18% no ano e de 10,87% em 12 meses. Em julho de 2021, o índice subira 0,18% no mês e acumulava elevação de 34,61% em 12 meses.

“Fiquem de olho e acionem o Procon se o valor (do combustível) não cair”, disse o governador de São Paulo, Rodrigo Garcia (PSDB), em nota. Garcia buscará a reeleição ao Palácio dos Bandeirantes na eleição de outubro.

Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom. 

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A Taurus (TASA4), maior fabricante de armas de fogo no Brasil e a maior exportadora para o mercado dos Estados Unidos, se beneficiou do cenário.

Já a Latam informa que “não registrou nenhuma irregularidade na sua operação no voo LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) e em nenhum outro voo nesta segunda-feira (18)”.

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Elas acrescentaram que os países também precisarão permanecer dentro das restrições orçamentárias do Pacto de Estabilidade e Crescimento quando forem reintegrados no próximo ano após a suspensão devido à pandemia, disseram as fontes.

Maiores baixas: Hapvida (HAPV3) -5,22%, CVC (CVCB3) -4,55%, Magazine Luiza (MGLU3) -4,47%, BRF (BRFS3) -4,43% e Eztec (EZTC3) -4,20%.

Com isso, o especialista destacou ainda que a ação está formando um pivot, conforme indicado nas linhas de suporte azuis do gráfico abaixo, e que segurou no primeiro momento em R$ 1,25, trabalhou na segunda em R$ 1,20, e está entre a região de R$ 1,20 e R$ 0,80.

O software não será focado apenas nas aeronaves da Eve, já que seus eVTOLs dividirão espaço aéreo com drones, helicópteros, aeronaves comerciais e outros “táxis voadores”, disse André Stein, co-CEO da Eve.