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Confira os destaques desta quarta:MP libera venda direta de etanol e de combustível de outra bandeira
Grande parte disso deveu-se à atualização do valor do investimento da companhia na Infracommerce, que estreou na bolsa no começo de maio e, desde então, já teve valorização superior a 50%. A Iguatemi tem quase 10% da Infracommerce.
Ele explicou que as plantações estavam em sua maioria em desenvolvimento vegetativo.
Ao mesmo tempo em que a Câmara apreciará o voto impresso, o Exército, a Marinha e a Aeronáutica farão exercícios militares na Praça dos Três Poderes. Embora a Operação Formosa já estivesse marcada, não se sabia que passaria por Brasília. Até mesmo Lira admitiu que se trata de um procedimento pouco usual, “uma trágica coincidência”.
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Ao participar de live promovida pelo Goldman Sachs, Serra lembrou que a indicação do BC é de que fará outro ajuste tempestivo nos juros na próxima reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), em setembro, sendo que no momento este nível de aperto, de elevação de 1 ponto percentual, é visto como “bem adequado”.
De acordo com a companhia, o objetivo é adquirir as ações para permanência em tesouraria, cancelamento ou posterior alienação das ações no mercado visando maximizar a geração de valor para o acionista. As ações mantidas em tesouraria poderão eventualmente fazer parte do exercício de opções de compra de ações.
Ata do Copom, IPCA, Balanços e o que move esta terça-feiraSetor aéreo estima impacto anual de R$ 5 bi com aprovação de PL do IRO lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) somou R$ 150 milhões, o que representa alta de 32% em relação ao mesmo período do ano passado. A margem Ebitda avançou 5,26 pontos percentuais, para 41%.
A administradora de shopping centers anunciou na segunda-feira que seu lucro de abril a junho somou R$ 279 milhões, um salto de 502,8% ante mesma etapa de 2020.
Conforme a Abear, seriam R$ 3 bilhões adicionais, por ano, na aviação comercial e outros R$ 2 bilhões nas demais áreas, como por exemplo na aviação agrícola. “Se por si só a retomada dessas tributações causaria forte impacto para o setor aéreo, promovê-las neste cenário de fragilidade da aviação comercial e de disparada do dólar, quando 50% dos custos do transporte regular são dolarizados, é desproporcional para uma atividade econômica dessa importância”, diz o manifesto.
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