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A partir do dia 21 de dezembro 2021, as ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos”. O pagamento será realizado em 30 de dezembro. 

Veja a análise na íntegra:

A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.

Com essa avaliação, o Nubank, que tem a Berkshire Hathaway, de Warren Buffett, como acionista, só fica atrás de Petrobras e Vale.

O dólar subiu acentuadamente contra o real nesta quinta-feira (9), devolvendo parte das perdas registradas nos últimos dois pregões, devido à fuga generalizada de investidores para ativos mais seguros em meio a temores globais relacionados à Covid-19.

Com o aumento, a taxa básica de juros atingiu o maior patamar dos últimos quatro anos e meio, fazendo com que muitos investidores se perguntem como ficam as suas aplicações neste cenário.

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De acordo com dados do Tesouro Nacional*, o Tesouro IPCA 2026 paga 4,88% ao ano mais o IPCA, enquanto o título com vencimento em 2035 tem retorno real de 5,10%.

Também nesta semana, o governo federal publicou medida provisória que institui o chamado Benefício Extraordinário, garantindo o pagamento em dezembro de 400 reais às famílias contempladas pelo programa Auxílio Brasil.

A Cosan anunciou que vai realizar o pagamento de R$ 700 milhões em dividendos intercalares, sendo o valor por ação ordinária de R$ 0,374619350.

OComitê de Política Monetária (Copom)do Banco Central aumentou mais uma vez em1,5 ponto percentual a taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (8), em decisão unânime. Assim, a taxa passade 7,75% para9,25%ao ano, com objetivo de conter a pressão inflacionária, que está em 10,67% nos últimos 12 meses, de acordo com dados do BC.

Entre os motivos de otimismo, elencou o maior controle da pandemia, a perspectiva de crescimento, ainda que moderado, da economia – em especial de setores demandantes de caminhões, como o agronegócio -, a necessidade dos transportadores de renovar frotas e as encomendas de ônibus escolares pelo governo. Também entra na conta a possibilidade de antecipação de compras antes da entrada em vigor, em 2023, dos novos limites de emissões, cujas tecnologias resultarão em caminhões mais caros.

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