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Para este ano, a expectativa é de que o faturamento cresça entre 9,5% e 12%. Quanto à empregabilidade do setor, espera-se também um crescimento de 10%, mesmo patamar estimado para as operações.
Nesta terça-feira, Haddad também defendeu uma maior coordenação entre a política fiscal e a chamada política monetária, a cargo do BC, para conter a inflação.
A organização destacou, ainda, que o setor recuperou o nível que mantinha antes da pandemia de covid-19, em termos de faturamento. Em 2019, quando a crise sanitária ainda não havia eclodido, o segmento faturou R$ 186,7 bilhões.
Fonte: The Daily Shot
Os mercados europeus registram alta nesta manhã, enquanto os investidores avaliavam as perspectivas econômicas e o potencial para mais aperto na política monetária do Banco Central Europeu (BCE) e do Federal Reserve. Os dados de inflação norte-americanos serão divulgados na terça-feira.
Logo da Ford Motors Co. Foto: REUTERS, Brendan McDermidNa manhã desta terça-feira (14), a montadora americana Ford comunicou ao mercado que nos próximos três anos, irá cortar 3.800 postos de trabalho na Europa, entre Alemanha e no Reino Unido.
Fazer uma análise detalhada sobre a moeda e o país no qual pretende investir, assim como as garantias e benefícios tornam-se extremamente importantes nesse momento.
No Brasil, diversas divulgações represadas serão divulgadas hoje, como a balança comercial e o fluxo cambial. Além disso, a Receita Federal anuncia a arrecadação de janeiro.
Fonte: ISA CTEEP Ri
Ibovespa. Foto: Reprodução, Agência BrasilO Ibovespa operam misto no pregão desta sexta-feira (10), uma vez que os investidores reagem aos balanços corporativos divulgados entre a noite de ontem esta manhã, além de estarem à espera do encontro entre Lula e Biden.
Dessa forma, a margem Ebitda recorrente alcançou 70,5% no 4T22, ante 75,9% do 4T21, o que representa um recuo de 5,4 pontos percentuais na comparação anual.
No caso dos portos, caberá a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) elaborar os editais dos leilões. O ministro Walton Alencar, relator do caso, determinou que a receita da venda dos portos vá diretamente ao Tesouro Nacional, em vez de ir para uma conta específica destinada ao reequilíbrio financeiro dos contratos e para pagar eventuais indenizações.
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