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A pandemia de Covid-19 está acelerando uma mudança de bancos centrais, fundos soberanos e fundos de pensão públicos para estratégias de investimento mais verdes e ativistas, mostrou uma das maiores sondagens anuais sobre o comportamento dessas instituições.
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Com a empolgação dos investidores, a empresa foi a única que teve uma alta considerável, acima de 2%.
Pelo segundo mês consecutivo, o número de empregados está acima da linha de 50 pontos. A produção industrial também cresceu no mesmo período. O índice ficou em 52,0 pontos.
Confira a análise sobre a Rumo (RAIL3) , feita pelo Renato Hallgren, analista do BB-BI Investimentos, para a BM&C News.
Segundo cálculo do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE Advisory) com dados do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), o Brasil está próximo de enfrentar um blecaute ainda em 2021. O apagão deve acontecer se a MLT (Média de Longo Termo) de chuva ficar abaixo dos 61,5% no ano. A média do 1º semestre fechou em 66%. Nota do ONS mostra que o percentual pode cair para 62%.
Este ano, começou um Conselho Consultivo Inter-religioso para realizar reuniões regulares com líderes religiosos e educadores. Além de consultar líderes religiosos – que disseram à Reuters que suas listas de desejos para o site incluíam ferramentas de planejamento de igrejas e emojis mostrando formas mais diversas de adoração – o Facebook tem escolhido os cérebros de organizações que já administram grandes plataformas online de fé, como a megaigreja evangélica Life.Church, disse o pastor Kyle Kutter.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em leve queda de 0,13%, cotado a 125.760,13 pontos às 13h30.
“A Tesla vendeu 10% de suas participações essencialmente para provar a liquidez do bitcoin como uma alternativa ao dinheiro no balanço patrimonial”, afirmou o empresário na época.
De acordo com uma das fontes, a oferta de ações pode totalizar cerca de 3 bilhões de reais. Além disso, o BTG Pactual, Caixa Econômica Federal, Itaú Unibanco, Bradesco, Citigroup e Santander vão coordenar a oferta.
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Segundo o gerente de Análise Econômica, Marcelo Azevedo, a combinação de estoques limitados e atividade aquecida são fatores para que a falta e alto custo de matérias-primas permaneçam como o principal problema enfrentado pela indústria no trimestre.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
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