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• 2024-06-20 22:01:28

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Confira os destaques desta quinta-feira:

Por fim, o analista pontuou que o que difere o ouro e o bitcoin, de fato, é a questão da idade, o ouro se provou no tempo por séculos, ele já foi considerado reservas de valor, principalmente, em guerras, e o bitcoin é muito jovem, disse Savioli.

A unidade da companhia no México, Braskem Idesa, deve começar no segundo trimestre obras de construção de um terminal de etano, projeto que envolve investimentos de cerca de 400 milhões de dólares e é fundamental para as operações de produção de polietileno da fábrica no país, inaugurada em 2016.

O mercado asiático, por sua vez, seguiu outra direção e fechou majoritariamente em alta, com exceção do índice Hang Seng, de Hong Kong.

A gigante do comércio eletrônico empresa afirmou que vai incorporar todos os funcionários da MGM e trabalhará em conjunto com as lideranças do estúdio, indicando que não haverá demissões.

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

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MRV (MRVE3) cai 4,05%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre na véspera. 

O BoJ, porém, ponderou, em comunicado, que a pressão inflacionária subjacente deve subir no Japão, com elevação dos preços aos consumidores em decorrência da inflação de energia e matérias-primas. Em comparação às reuniões anteriores, o BoJ ainda rebaixou a avaliação econômica do país.

Embora a receita líquida tenha crescido 9,7% ano a ano, para 1,02 bilhão de reais, as despesas gerais evoluíram mais rápido, 12,6%, para 120,1 milhões de reais.

Já a capacidade de utilização da indústria aumentou 0,3 ponto porcentual no mês passado, a 77,6%, abaixo da expectativa do mercado (77,8%).

Em janeiro, a ociosidade da capacidade instalada do setor de turismo gerou uma perda de R$ 11,8 bilhões. “O fluxo de voos nos aeroportos de Guarulhos (em São Paulo), Congonhas (em Minas Gerais) e Brasília ainda está 30% abaixo do que era no pré-pandemia”, ressaltou Bentes.