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O ROE (Retorno sobre Patrimônio) foi de 20,8%, crescimento de 1,9 p.p em comparação com o segundo trimestre de 2021.

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As ações de energia subiram quase 3%, com as mineiradoras de carvão subindo 3,5%.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “Para que a gente fale, eventualmente, em uma retomada da tendência de alta, e para mostrar, de fato, que tem força no curto prazo, o ativo precisa passar por cima dessas duas zonas de resistências que está em R$ 2,91 e R$ 3,56”, disse em entrevista à BM&C News.

Hoje, sai mais um indicador importante de inflação, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) de julho, além dos dados semanais de auxílio-desemprego.

A data de corte é nesta quinta e a record date será em 15 de agosto para os detentores de ADRs negociadas na New York Stock Exchange (Nyse), com as ações sendo negociadas ex-dividendos a partir desta sexta-feira, 12 de agosto, na B3 e na Nyse.

FEBRABAN TECH: A EVOLUÇÃO DO CIABO FEBRABAN TECH é o novo nome do CIAB FEBRABAN, realizado pela primeira vez em 1991. As discussões de vanguarda na tecnologia e as oportunidades de geração de novos negócios, que fizeram o sucesso do CIAB ao longo de 31 anos, ganharam nova dimensão com o protagonismo da FEBRABAN na condução de questões relacionadas à sociedade. O novo nome e a nova marca do evento – FEBRABAN TECH – são um reflexo do atual momento da instituição, e vêm acompanhados de outra novidade: agora, o evento acontece na Bienal de São Paulo, no Parque Ibirapuera.

O resultado veio abaixo das expectativas, que apontavam para leve alta de 0,2%.

Inflação na China

– Hang Seng: 20.175,62 (+0,46%)– SSE Composite: 3.276,89 (-0,15%)– Nikkei 225: 28.546,98 (+2,62%)– KOSPI: 2.527,94 (+0,16%)– TAIEX: 15.288,97 (+0,60

Portanto, a trajetória de sete horas de voo, de Kuala Lumpur a Taipei, acumulou um total de 2,92 milhões de pessoas acompanhando pelo menos uma parte do voo, disse uma nota do maior serviço de rastreamento de voos do mundo.

Em virtude da pista do aeroporto John Wayne Orange County ser mais curta, a tripulação fazia aproximação visual e tentava manobrar a aeronave com flutuação mínima. Contudo, o pouso foi mais forte que o previsto.

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