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• 2024-07-06 09:06:40

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A empresa, com sede em Jaraguá do Sul, observou que os resultados do segundo trimestre de 2021 tiveram impacto positivo não recorrente de créditos tributários, e disse que, ajustado por esse efeito, o lucro líquido do trimestre passado cresceu 6,6% na base anual.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Alocação em renda variável por empresa As posições por empresa consideram valores alocados em ações ON, PN e Units, tanto em posições Long como em aluguel.

No último domingo, o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, noticiou que o executivo estava perto de voltar ao comando da elétrica recém-privatizada.

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,93%, a 2.409 pontos.

A Netflix tinha avisado em abril que esperava perder 2 milhões de assinantes no segundo trimestre, chocando investidores e criando dúvidas sobre suas perspectivas de crescimento no longo prazo.

O preço assustou os internautas e virou assunto nas redes sociais. “4 reais o pacote de figurinha tem que vir o jogador abrir comigo” publicou um usuário.

Em sessão positiva para ações de varejo, Via (VIIA3) teve alta de 12,99%, Magazine Luiza (MGLU3) subiu 10,04%, Petz (PETZ3) ganhou 9,64% e Americanas (AMER3) avançou 4,51%.

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O lucro líquido da Weg ficou em 912,96 milhões de reais de abril ao final de junho, enquanto as margens operacionais ainda não alcançaram os níveis de 2021, em meio ao aumento dos custos de matérias-primas.

A empresa elevou os preços de seus carros várias vezes em 2022 para lidar com os custos mais altos do lítio, usado nas baterias, e do alumínio, utilizado nas carrocerias, além de outras matérias-primas.

“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.

A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.