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O grupo imobiliário anunciou nesta quarta-feira que seu lucro de outubro a dezembro somou 336,2 milhões de reais, um aumento de 54% ante mesma etapa de 2020.

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“Teria de ter algo a mais, uma nova rodada de pressão, ou a escalada de preços de commodities se mantendo por mais tempo”, avalia. “Eu tenderia a acreditar que, se em março, no olho do furacão, o BC optou por desacelerar o ciclo para 1,0 ponto, é muito difícil voltar a acelerar.”

No seminário, Guedes disse que o atual governo deixou o Brasil no caminho da prosperidade, com o setor privado comandando a economia.

Ainda por lá, os pedidos iniciais por seguro-desemprego caíram para 214 mil nesta semana, redução de 15 mil pedidos em relação à semana anterior.

MRV (MRVE3) teve ganhos de 2,81% antes da divulgação do balanço do 4T21, esperado para após o fechamento do mercado.

Como os saltos nos preços de energia e commodities apresentam nova pressão sobre a inflação já elevada, a OCDE disse que os bancos centrais devem se focar na normalização da política monetária, embora um ritmo mais lento seja justificado em países onde as consequências econômicas da guerra sejam piores.

1/nConforme prometido para meus amigos da @bmcnewstv segue um update do setor imobiliário nos EUA. Taxa de mortgage (hipotecas) vem subindo em consonância com aumento de juros… pic.twitter.com/x8WcvHepot

Na última terça-feira (15), a Taurus (TASA4) registroulucro líquidode R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, representando uma queda de 26% na comparação com o mesmo período de 2020.Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, indicando, assim, um crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

Já na outra ponta, Fleury (FLRY3) caiu 2,14%, após divulgar os resultados do quarto trimestre. O papel da B3 (B3SA3), que também publicou o balanço trimestral na véspera, recuou 0,21%.

O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

Paola ressaltou que o setor de varejo de animais é um segmento que tem trazido “muita alegria”, apesar do cenário macroeconômico ser desfavorável para o setor de varejo.

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