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como fazer seu dinheiro render na caixa

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Nos EUA, as bolsas encerraram em leve alta. O S&P 500 indicou +0,19% (4.605,37), o Nasdaq fechou em +0,33% (15.498,39), enquanto o Dow Jones fechou em +0,25% (35.819,43).

Confira os destaques desta segunda:Bolsonaro: ‘Petrobras anunciará novo reajuste de preço em 20 dias’

“O Brasil é uma potência verde. Temos a maior biodiversidade do planeta, a maior e mais rica cobertura florestal e uma das maiores áreas oceânicas. No combate à mudança do clima, sempre fomos parte da solução, não do problema”, afirmou.

No ano passado, cerca de 120 milhões de veículos passaram pela via Dutra que possui 402 quilômetros de extensão. Além disso, a via contém seis praças de pedágio. Dessa forma, só em 2020, a concessão rendeu à empresa uma receita bruta de R$ 1,32 bilhão.

ALÍVIO EM 2022

Na última quarta-feira (27), o Copom (Comitê de Política Monetária) decidiu elevar a taxa de juros brasileira (Selic) em 1,5 ponto percentual, para 7,75% ao ano. Especialistas avaliam que a taxa continuará aumentando neste ano. Assim, a mediana das projeções para a taxa Selic para o fim do ano passou de 8,25% para 9,25% ao ano. 

Outras bolsas mas que agora se destacaram subindo foi o Nikkei, que operou em alta de 0,25% em Tóquio, a 28.892,69 pontos, na expectativa para as eleições parlamentares do Japão do fim de semana, e os mercados da China continental também se valorizaram, apagando parte de perdas recentes, o Xangai Composto avançou 0,82%, a 3.547,34 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto mostrou alta de 1,60%, a 2.400,03 pontos.

Já o de serviços tem como principal produto o Smart Fit Nutri, que é o serviço de acompanhamento nutricional que alcançou 7% da base de clientes da empresa.

Em fato relevante, a companhia informou que o negócio foi desfeito “após reavaliação das partes sobre as atuais condições de mercado”.

Os preços do coque fecharam em queda de 6,8% para 2.898 iuanes por tonelada.

Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.

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