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FacilyA startup de comércio coletivo Facily, um unicórnio avaliada em mais de US$ 1 bilhão, divulgou em abril, uma demissão em massa para um um novo plano de reestruturação da empresa.

A aplicação da cobrança das sacolas iniciou a partir do início do mês de junho. Desse modo, as sacolas custarão a partir de agora R$ 0,60 e os envelopes R$ 0,80. De acordo com a Zara, ambos são produzidos de papel 100% reciclado.

No cenário político, o Senado deve realizar a votação do projeto que limita o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, energia elétrica e comunicações a um teto entre 17% e 18% nesta segunda. A proposta já foi aprovada pela Câmara dos Deputados, mas pode retornar caso os senadores alterem o texto inicial.

O Itaú afirmou que ainda detém uma participação de 9,96% na XP após a transação, segundo comunicado ao mercado.

O anúncio ocorre uma semana depois de a Eneva ter divulgado a compra da Celse, uma das maiores usinas termelétricas a gás em operação na América Latina, por 6,1 bilhões de reais, em uma transação que a posicionou para criar um “hub” de gás na costa do Nordeste.

Com a agenda esvaziada, os investidores projetam os possíveis cenários para a subida nos juros dos bancos centrais.

-NIS final 7 – 27/06

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A quarta-feira começa com a zona do euro divulgando dados da produção industrial de abril, além da balança comercial (ambos 6:00h). Nos EUA, tem dados do varejo e de bens exportados (tudo 9:30h), seguido do estoque de empresas (11:00h) e a variação de estoques de petróleo EIA (12:00h), e, mais importante, decisão do FOMC (15:00h). No Brasil, tem a decisão da taxa de juros no Brasil, com a reunião do Copom (18:00h).

-Fundo Garantidor de Crédito;

“A única maneira de permitir que nossos fãs mais exigentes obtenham mais, mantendo nossos recursos existentes gratuitos, é tornar esses limites maiores uma opção paga”, disse ele.

Segundo os funcionários desligados, as demissões começaram neste mês, na sexta-feira (03) e continuaram na segunda (06). Porém, a companhia afirmou que essa movimentação engloba uma reestruturação da equipe, necessária para seguirem em crescimento.

De acordo com o sindicato, os rumos da Campanha Salarial dos condutores de São Paulo acabaram no Tribunal Regional do Trabalho (TRT).

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