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William Castro Alves, estrategista-chefe da Avenue, faz avaliação de cenário

No início das operações, a ITA estará em oito aeroportos: Belo Horizonte/Confins (MG), Brasília, Curitiba, Porto Alegre, Porto Seguro (BA), Rio de Janeiro/Galeão (RJ), Salvador e São Paulo/Guarulhos (SP).

O executivo está confiante que a Itapemirim conseguirá os horários de pousos e decolagens (slots) necessários para operar em outros aeroportos brasileiros, questão que historicamente rendeu embates no setor. “Por lei, as novas entrantes do mercado de aviação têm direito a slots e, com a nova distribuição de espaços prevista para outubro, é inevitável que a ITA esteja entre as companhias que vão obter esses slots.”

Por enquanto, as empresas devem continuar suas atuações independentes, com a compra tendo sido apenas uma oportunidade para a Marfrig aumentar a sua participação.

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Apesar de ainda ser o estado mais importante na produção manufatureira, São Paulo perdeu espaço em diversos setores. Na indústria de celulose, a participação da indústria paulista caiu de 50,31% para 31% em dez anos. Apesar de ainda ser o maior produtor, outros estados passaram atermaior importância, como Mato Grosso do Sul, que respondia por 0,23% da produção no biênio 2007/2008 e se tornou o terceiro maior produtor nacional em 2017/2018, respondendo por 11,08% do total.

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“Meu nome é Joe Biden e sou um cara dos carros”, afirmou o presidente no começo do discurso realizado na fábrica da Ford.

A pesquisa Focus mostrou ainda que a projeção para o indicador que mede a relação entre a dívida líquida do setor público e o PIB para 2021 passou de 65,00% para 63,75%. Há um mês, estava em 64,60%. Para 2022, a expectativa foi de 66,20% para 66,00%, ante 66,20% de um mês atrás.

A ITA, nome da nova companhia aérea, começará a vender passagens na sexta-feira, dia 21, com viagem inaugural marcada para 29 de junho. “Estou buscando tirar esse rótulo de low-cost, mas também não teremos o preço mais caro”, disse o executivo aoEstadão/Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

Nessas modalidades, respectivamente, 47% e 28% dos tomadores (25% e 12% do saldo total de operações de portabilidade) ativos em dezembro de 2020 esta~o em operac¸o~es com taxas de juros acima de 25% a.a., enquanto as taxas me´dias em 2020 foram de 19,7% no crédito consignado e de 19,3% a.a. na aquisição de veículos.

“Estamos trabalhando em estreita colaboração com os principais fornecedores para garantir as peças e componentes de que nossos clientes precisam para entregar a produção e infraestrutura de alimentos essenciais”, disse o CEO da companhia, John C. May, em comunicado divulgado para a imprensa.

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