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• 2024-07-04 16:37:35

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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

Os tripulantes haviam deixado o aeroporto de El Calafate, na fria região da Patagônia, mas não chegaram a Trelew, destino final.

Confira a análise na íntegra:

Analistas do BTG Pactual recomendam compra de Suzano (SUZB3) com preço-alvo a R$90. Os especialistas apontaram que as perspectivas são inconsistentes com a recente queda nas ações para aproximadamente 4,5x o Ebtida. Ainda, o banco de investimentos aconselha que os investidores construam posições com base nos níveis atuais.

Banco do Brasil (BBAS3)

Durante entrevista àBM&C News, Panda Beting, especialista em aviação, disse que aaviação “perdeu um dos seus máximos”.

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Maria Vorontsova

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No entanto, o setor está apreensivo com os desdobramentos da pandemia na China, principal importador de algodão do mundo, por possível risco sobre a logística do país.

“O mercado sempre acaba muito otimista e no final do dia precisa colocar na conta mais preços para os setores de commodities”, ressaltou Ariane em participação no BM&C Stock.

O presidente da entidade, Miguel Faus, disse à Reuters que o produto que está sendo exportado é proveniente de uma safra de 2,36 milhões de toneladas.

O portfólio NuInveste ficou em segundo lugar, com 6,33%. Apenas as duas carteiras fecharam o mês acima do Ibovespa, que subiu 6,06%.