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A maioria dos Estados estava inflexível ao congelamento proposto pelos governos do Maranhão e de Minas Gerais, mas o quadro mudou com a pressão colocada pelo presidente da Câmara, Arthur Lira (Progressistas-AL), que numa votação relâmpago em meados de outubro passou como um trator sobre os governadores e conseguiu aprovar o projeto com votação de 392 votos a favor e apenas 71 contrários.

A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

“Vemos as ações sendo negociadas a cerca de 2x o Ebitda para 2022 (assumindo uma queda de aproximadamente 50% em Ebitda), que consideramos barato e reiteramos nossa classificação de Compra”, conclui o BTG.

Segundo fontes, o banco já vem conversando nas últimas semanas com potenciais investidores internacionais em Nova York e outras praças para sondar o interesse pelo banco e apetite pelo papel, no chamado non-deal roadshow (NDR). Nas conversas, o interesse de fundos e outros investidores institucionais foi visível, segundo fontes.

Já o CEO da Raízen, Ricardo Mussa, disse que é uma honra contar com a Volkswagen no projeto. “Este movimento reforça o nosso papel como uma empresa que apresenta soluções sustentáveis tanto para o presente quanto para o futuro, tendo em vista o desafio de descarbonização global”, afirmou.

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Na mesma quarta-feira, às 7h, o BC divulga a ata da reunião de política monetária da semana passada, quando o Copom promoveu o maior aumento da Selic em quase duas décadas.

No campo político, a PEC dos precatórios será votada também na próxima quarta, dia 3. O projeto vem sofrendo resistência, e o Congresso apresentou baixo quórum nas últimas sessões. Com isso, o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), adiou algumas vezes a votação do texto.

Foto: DivulgaçãoA Air France-KLM informou nesta sexta-feira que teve prejuízo líquido de 192 milhões de euros no terceiro trimestre de 2021, representando uma fração da perda de 1,67 bilhão de euros apurada no mesmo período do ano passado.

As ações do Nubank na Nyse terão o código “NU”, enquanto os BDRs serão negociados na B3 sob o código “NUBR33”, e estreiam no mesmo dia do debute em Nova York.

“É claro que pode-se pensar em um modelo que fosse melhor de tributação do ICMS de combustíveis, porque hoje essa revisão de 15 em 15 dias acaba gerando uma volatilidade grande. Mas o problema hoje do combustível é a taxa de cambio. E está com essa pressão toda em razão dos desajustes e desarranjos da política fiscal. A mudança do teto e nos precatórios gera instabilidade que pressiona a taxa de câmbio e eleva os preços”, avaliou Salto.

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