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Segundo o comunicado, o contrato prevê uma frota dedicada de cargueiros composta por seis Boeing 737-800 BCF e deve iniciar as operações durante o segundo semestre, além da opção adicional de seis aeronaves de carga até 2025.
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Além disso, a Gol prevê que seu braço de logística, Gollog, terá receita adicional de 100 milhões de reais em 2022 e de 1 bilhão ao longo de cinco anos a partir da parceria. Outros termos da parceria, incluindo eventual pagamento do Mercado Livre à Gol pela conversão das aeronaves, não foram divulgados.
Uma das ações de destaque de Wagner Caetano, professor na Top Traders, é a Locaweb (LWSA3). “Eu vejo como uma oportunidade excepcional nos níveis em que ela está”, disse em entrevista à BM&C News.
A Arezzo (ARZZ3) comunicou ao mercado nesta quinta-feira (14) que o conselho de administração da companhia aprovou a compra da fábrica de bolsas HG e da empresa de exportações Sunset.
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Rinat Akhmetov viu seu império de negócios ser destruído por oito anos de combates no leste da Ucrânia, mas permanece certo de que o que ele chama de “nossos bravos soldados” defenderão a cidade, que foi reduzida a um deserto após sete semanas de bombardeio.
De acordo com fato relevante divulgado nesta terça-feira (19), a nova proposta apresenta pagamento em dinheiro no valor de R$ 1,25 bilhão e a entrega de 326.339.911 ações de emissão da Aliansce Sonae, que corresponde a uma relação de substituição de 1 ação de emissão da brMalls para 0,3940 ação de emissão da companhia.
As ações da Marisa (AMAR3) às 12h22 operavam em queda de 1,07% a R$ 2,78. O trader e professor da Top Traders, Wagner Caetano, ao analisar o gráfico do ativo, destacou que ele está entre os mais descontados da Bolsa e pode pode dobrar ao longo das próximas semanas ou meses.
Investidores seguem na expectativa das políticas de estímulo que o governo comentou, já que o país enfrenta sua pior onda de Covid-19 desde o início da pandemia.
A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
“Itaúsa que é um papel que eu gosto muito mas não está na melhor posição ainda”, finalizou o analista técnico.
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