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• 2024-06-11 02:22:25

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Quanto ao tempo estimado para que a situação de desabastecimento se regularize, em média, 22,9% dos especialistas esperam que o problema esteja sanado no primeiro semestre de 2022, enquanto 32,9% preveem que esteja solucionado ainda no quarto trimestre de 2021.

O dia foi muito positivo para os investidores, com as grande parte das ações em alta e o Ibovespa finalizando esta terça-feira (24) com forte alta de 2,33%, cotado a 120.210,75 pontos. A alta nos preços das commodities foi o principal fator para que papéis da Vale (VALE3) e da Petrobras (PETR4) registrassem alta de 3,5% e 2,22%, respectivamente.

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A estatal vendeu sua fatia na TAG em 2019, por 8,6 bilhões de dólares. TBG e TSB, no entanto, são ativos menores, com capacidade combinada de transporte inferior a metade da da TAG, segundo documentos divulgados pela Petrobras. A petroleira possui participação de 51% na TBG e de 25% na TSB.

A Sabesp comunicou no final desta segunda-feira que, do ponto de vista do acionista controlador, o Estado de São Paulo, não há decisão tomada sobre o modelo de reorganização societária da companhia de saneamento básico paulista.

“O outro são os idosos, acima de 80 anos. Inicialmente, vamos aplicar também uma dose da vacina da Pfizer para aqueles que tomaram a última dose há seis meses”, acrescentou.

Os preços caíram mais de 30% em relação às máximas recordes views em maio, e um novo recuo é possível, de acordo com os analistas Erik Hedbord e Richard Lu, da consultoria de commodities CRU.

O desempenho do mês deve ser homogêneo entre os recursos com a carteira livre (+1,4%) em especial nas linhas ligadas ao consumo e o crédito pessoal, enquanto a carteira direcionada (+1,2%) deve seguir liderada pelos créditos imobiliário e rural. Com o novo avanço, o ritmo de expansão anual da carteira pessoa física deve seguir acelerando, para 17,9%.

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As companhias aéreas chinesas planejam operar o menor número de voos em agosto desde fevereiro, de acordo com dados da Cirium, após o último surto de vírus. Na Malásia, as infecções estão aumentando e ameaçando agravar a escassez de semicondutores e outros componentes que atormentam as montadoras há meses.

A robusta recuperação econômica asiática dos impactos no ano passado devido ao coronavírus perdendo impulso, com o aumento nos casos de Covid-19 esvaziando lojas de novo e fechando fábricas, diminuindo as perspectivas de crescimento do lucro corporativo após um semestre de sucesso.