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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 1,20%, a 2.669 pontos.
CVC (CVCB3) teve queda de 6,30%, Azul (AZUL4) caiu 5,78%, Gol (GOLL4) desvalorizou 4,01% e Embraer (EMBR3) perdeu 5,61%.
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O estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, analisou as repercussões dos processos de Elon Musk, destacando que Musk é um sujeito polêmico.
Os papéis de Magazine Luiza (MGLU3) estão operando em queda de 3,50 % nesta segunda-feira (30). “As ações seguem em forte tendência de baixa, mostrando pouca vontade em reverter essa direção”, avaliou o analista técnico da Kinvo, Beto Assad.
Na Europa, a inflação segue em alta e preocupando os economistas. O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Alemanha acelerou para 7,9% em maio na comparação anual, ante 7,4% em abril, de acordo com dados preliminares divulgados nesta segunda-feira (30) pela Destatis, a agência de estatísticas do país.
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A nova diminuição de encomendas foi noticiada na véspera pelo jornal O Globo, que citou declaração do comandante da FAB, brigadeiro Carlos de Almeida Baptista Júnior. Procurada na segunda-feira, aEmbraertinha dito apenas que “possui contrato com a FAB para o fornecimento de 22 unidades”, sem mais detalhes.
Confira os destaques desta sexta-feira:
Os investidores também avaliam o Produto Interno Bruto (PIB) real dos Estados Unidos, que registrou queda de 1,5% no primeiro trimestre de 2022 em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com a leitura final do Departamento do Comércio divulgada nesta quinta-feira.
Um dos propósitos da capitalização é fazer com que a companhia tenha condições de aumentar seu nível de investimentos e se tornar mais competitiva no mercado – há anos a estatal não participa ou ganha leilões organizados pelo governo.
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Apesar disso, o banco teme que o verdadeiro teste ainda esteja por vir. “Achamos que o novo CEO enfrenta um dilema difícil: como preservar seu próprio emprego seguindo as políticas da empresa e sem comprometer a disponibilidade de combustível do Brasil?”, perguntam os analistas, que enfatizam sobre a necessidade de a companhia se manter no IPP (paridade internacional de preços).
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