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• eqtTS6DIfA
• 2024-07-03 22:10:53

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Uma transição para veículos elétricos exige bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura de recarregamento e aumenta o fardo em redes elétricas que já estão sofrendo com a infraestrutura degradada e a transição para fontes renováveis como vento e energia solar.

Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.

Ainda de acordo com o fato relevante, o Plano de Recompra, tem como objetivo “maximizar a geração de valor para o acionista por meio de uma administração eficiente da sua estrutura de capital”.

A empresa holandesa, que fornece navios flutuantes de produção de petróleo e gás, prevê agora uma receita em 2021 “acima” de 2,3 bilhões de dólares, ante cerca de 2,6 bilhões de dólares anteriormente.

Mesmo com o preço elevado, o gás natural veicular ainda é o combustível mais barato do mercado, segundo a OSP. Por conta disso, muitos brasileiros optaram por converter o automóvel para GNV. Segundo levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), entre janeiro e 28 de setembro deste ano, 163.168 veículos fizeram a mudança de combustível, um crescimento de 88,5% em relação ao mesmo período de 2020.

O dólar fechou em leva alta de 0,10%, cotado a R$ 5,500.

A receita líquida encolheu 4,2% no comparativo anual, para 1,966 bilhão de reais. Na outra ponta, a companhia também revelou alta das despesas, sob influência do aumento de 27% dos gastos com combustível, entre outros fatores.

O Banco da Inglaterra e pesquisa da Reuters com economistas apontava expansão de 1,5%.

A Raízen anunciou nesta quarta-feira algumas mudanças na Diretoria Executiva da companhia, como a saída José Leonardo Martin de Pontes da vice-presidência de Downstream, após sete anos no segmento de Marketing e Serviços.

O valor do GNV é baseado na aplicação das fórmulas dos contratos de fornecimento, que levam em consideração a cotação do petróleo, a taxa de câmbio e a revisão da parcela do transporte, repassada pela empresa. A atualização dos preços dos contratos acontece a cada três meses.

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