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Os precatórios seguem no foco. A proposta do governo para parcelar o pagamento de precatórios (valores devidos pelo poder público após sentença definitiva na Justiça) pode ampliar ainda mais a folga para novos gastos em 2022. A medida deixaria a despesa com as dívidas judiciais R$ 7,8 bilhões menores do que o previsto para este ano – um espaço novo e que poderá ser direcionado a outras áreas. Neste ano, o governo estima que o gasto com precatórios ficará em R$ 55,4 bilhões. Em 2022, sem a PEC, a despesa subiria a R$ 89,1 bilhões.

Foto: PixabayO recuo dos preços do petróleo e do minério de ferro nesta segunda-feira (9) afetam os papéis desses setores e acendem um alerta para o segmento.

O maior grupo chinês de transporte por aplicativo foi alvo de uma investigação no país poucos dias depois de levantar 4,4 bilhões de dólares numa oferta inicial de ações nos EUA.

Todos os componentes do índice caíram na leitura mensal, com a queda puxada pela redução de oferta de dinheiro. Houve ainda contribuições menores de leituras de confiança empresarial e do consumidor.

Outra unidade de rações, a de Arroio do Meio, também no Vale do Taquari, receberá investimentos para modernização.

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O CEO da AF Invest, Lucas Araújo, veio ao BM&C Deal e nos contou os próximos planos da gestora para o segundo semestre.

O destaque da bolsa nesta sexta-feira fica para a ação da Marisa (AMAR3) que salta mais de 7% após Americanas e Marisa publicarem que tiveram conversas preliminares sobre uma possível combinação de negócios. 

A projeção é de que os Estados Unidos vão exaurir sua autoridade de empréstimo em outubro e não aprovação de um aumento no limite da dívida –agora em 28,5 trilhões de dólares– pode provocar nova paralisação do governo federam ou default da dívida.

O saldo comercial foi um superávit da balança de US$ 56,6 bilhões em julho. Analistas estimavam número menor, de US$ 54,0 bilhões. Com relação a junho, houve alta ante o superávit de US$ 51,1 bilhões daquele mês. Fonte: Dow Jones Newswires.

A Didi tem cerca de 377 milhões de usuários ativos anuais e 13 milhões de motoristas ativos anuais na China. A companhia é dona da 99, maior rival da Uber no Brasil.

A receita líquida foi de R$ 422,162 milhões. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 89,996 milhões, alta de 47,8% em comparação com o segundo trimestre de 2020.

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