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• 2024-06-12 22:46:01

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Para 2022, o rombo projetado passou de US$ 21,50 bilhões para US$ 21,25 bilhões, ante US$ 19,00 bilhões de um mês atrás.

O número veio bem acima do teto das estimativas de analistas, que esperavam a criação de 130.429 a 268.315 vagas em novembro.

O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.

O dólar contabilizou recentemente seis altas em oito sessões, período em que rompeu a barreira dos 5,70 reais e acumulou um salto de 3,77%.

As ações europeias fecharam perto de máximas em uma semana nesta quarta-feira, lideradas por ganhos em papéis de tecnologia e industriais, mesmo com investidores preocupados com a perspectiva de recuperação global em meio ao aumento nos casos de Covid-19 causado pela variante Ômicron.

Segundo especialistas, mesmo com a alta dos juros, os fundos imobiliários ainda podem oferecer um retorno interessante, mas o investidor precisa ter visão de longo prazo e evitar vender o ativo motivado apenas por quedas pontuais.

As ações da Tesla subiam 7% às 17h21 (horário Brasília), para 1.005,5 dólares.

Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 permaneceu fechado.

Os principais índices de Wall Street abriram em alta nesta quinta-feira depois de dados sugerirem que a variante Ômicron do coronavírus é muito menos grave do que se temia.

Entre as ações com as maiores altas, estão: Magazine Luiza (MGLU3: +8,71% – R$ 6,74); Via (VIIA3:+7,78%– R$ 4,85); Rede D’or (RDOR3: +5,08% – R$ 20,70)

De acordo com a Petrobras, a empresa atua como “coautora do Ministério Público Federal e da União em 31 ações de improbidade administrativa em andamento, além de ser assistente de acusação em 85 ações penais relacionadas a atos ilícitos investigados pela Operação Lava Jato”.

A primeira foi com a variante Delta, que foi descoberta em outubro de 2020, na Índia, e mostrou ser mais transmissível e mais mortal que a Beta. No final do ano, surgiu a Ômicron e derrubou as bolsas internacionais mais uma vez. Apesar da última variante apresentar mortalidade baixa, a retomada econômica como a esperada levará alguns meses ainda.

A Gascade, que recebe gás russo e o transporta dentro da Alemanha, é da WIGA, uma joint venture entre a Gazprom e a empresa de óleo e gás Wintershall DEA. A Wintershall DEA é co-propriedade de grupos químicos da Alemanha, BASF e da LetterOne da Rússia.