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Segundo a companhia, o resultado foi influenciado principalmente pelo aumento das despesas financeiras no período.
Entretanto, o lucro líquido recorrente apresentou ganhos de 5,5%, indo para R$ 3 bilhões. O retorno sobre o patrimônio (ROE) médio da Itaúsa caiu 5 pontos percentuais no trimestre. Já o Patrimônio líquido ficou em R$ 61,1 bilhões, ganho de 10,4% anuais.
(Com informações de Estadão Conteúdo)
Entre as notícias do dia, o mercado repercutiu dados ruins da economia chinesa. Por lá a atividade econômica e a expansão do crédito desaceleraram acentuadamente em julho, mesmo com o banco central cortando inesperadamente os juros para apoiar a economia atingida pela Covid-19.
Na comparação com o mês anterior, a inflação ao produtor subiu 5,3% sendo a maior alta de um mês para o outro.
Avião Overture – Foto: Divulgação/Boom SupersonicNa quarta-feira (17), de acordo com a Boom Supersonic, startup americana, um novo avião está em plano de desenvolvimento. Mesmo ainda no papel, ela já atrai o interesse de companhias aéreas.
As projeções do mercado indicavam leve alta de 0,1% no período. No mês anterior, em junho, as vendas tiveram variação de +0,8%, para US$ 682,6 bilhões, conforme dados revisados.
Nesta segunda, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,24%, aos 113.031,98 pontos.
Na visão do especialista, Lojas Marisa (AMAR3) é um ativo que para julho poderia subir 30% a 40%, porém a ação subiu muito mais que isso, foi praticamente 50%. “Eu diria que para agosto pode subir pelo menos mais uns 30%”, completou.
“Para Azul ficar com força compradora, sem preocupação, teremos que ver o rompimento do pivot, seria mais uma ou duas semanas corretivas, e depois, o rompimento dos R$ 18”, finalizou o analista técnico.
Além disso, a receita líquida das operações brasileiras somou R$ 4,389 bilhões.
Avião Overture – Foto: Divulgação/Boom SupersonicNa quarta-feira (17), de acordo com a Boom Supersonic, startup americana, um novo avião está em plano de desenvolvimento. Mesmo ainda no papel, ela já atrai o interesse de companhias aéreas.
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