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Agora, por que então o Earnings Season é um evento importante para o mercado?

Criação da figura do diretor responsável

Outro link útil para quem quer acompanhar os anúncios de resultados é estapágina da CNBC.

Muitos detalhes, não é?

No cenário corporativo, a temporada de balanços segue ganhando ritmo. A Gol (#GOLL4) registrou lucro líquido de R$ 619,5 milhões no primeiro trimestre de 2023, uma queda de 76,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Após o fechamento do mercado, a Vale (#VALE3) divulga seus resultados.

Às 14h55, o Ibovespa opera em queda de 1,09%, aos 102.809 pontos

Contudo, a companhia do setor de logística não comunicou o valor por ação dos proventos. Apesar disso, a Rumo destacou em comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), que eles correspondem a 25% do lucro líquido ajustado registrado em 2022.

“Não acreditamos que há uma crise bancária global no horizonte. Não vemos impacto negativo em nossos negócios” como consequência do resgate do First Republic Bank, afirmou Quinn em conferência com analistas.

Olhando este período, ele destaca que é possível observar o mercado tentando de aproximar da região dos US$ 33 mil, mas há uma dificuldade de o preço ultrapassar os US$ 30 mil. “O motivo é que temos uma área de resistência um pouco abaixo dos US$ 33 mil. São regiões de fundos anteriores do gráfico mensal”, explica Maselli.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.

Meta. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (1), a Bloomberg anunciou que a Meta planeja levantar US$ 7 bilhões em uma segunda oferta de títulos. A emissão de títulos de 40 anos em cinco partes pode render 2,15 pontos percentuais (p.p.) sobre os títulos do Tesouro do governo dos Estados Unidos, informou a reportagem.

Em resumo, em março deste ano, a Meta anunciou três rodadas de demissões planejadas. Essa movimentação reduziu a companhia em aproximadamente 10 mil.

Mais uma vez, o problema é que essas contradições vão bater muito fundo no coração dos ocidentais, que achavam que tinham problemas com o Brasil porque um tolo ousou dizer que só conversaria se fossem respeitados e considerados os objetivos dos brasileiros, e não queria saber de acordos multilaterais porque neles se estava ignorando os interesses nacionais do Brasil! MONSTRO…! 

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