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“Nossa obrigação era fornecer os dados para a Anvisa que iria autorizar o uso emergencial. Não haveria porque divulgar isso antes do conhecimento da Anvisa. Quem avalia os dados é a Anvisa. É o órgão que tem que avaliar e dar a autorização. Que foi o que aconteceu. A Anvisa recebeu todos os dados, os dados do Brasil, da China, da Turquia, avaliou o processo e deu seu parecer conclusivo em relação ao uso emergencial, que por sinal foi muito rigoroso”, declarou o diretor.

O presidente da Associação Brasileira de Startups (ABStartups) e colunista doEstadão, Felipe Matos, aponta que a internacionalização do QuintoAndar é “intrigante” porque ainda há bastante espaço para crescimento no Brasil. “Para internacionalizar, é preciso crescer aqui e lá fora. Eles têm caixa para isso e operações boas, mas pode haver dispersão de esforços de crescimento”, diz.

A JHSF (JHSF3) recebeu a autorização para operar voos internacionais. De acordo com a empresa, o aeroporto chamado de São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional é o primeiro dedicado exclusivamente à aviação executiva do país. O campo de aviação tem permissão para realizar pousos de aeronaves vindas de países estrangeiros e decolagens para fora do Brasil.

Por ora, o registro será na categoria ‘B’, que permite a emissão de quaisquer valores mobiliários, com exceção de ações. Procurada, a Vero disse que não há oferta na praça.

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Agora, o desafio do país mais rico do mundo é incentivar a população ainda não imune a procurar o serviço de vacinação.

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Na sequência, Lucas mencionou as empresas Petrobras (#PETR4), Vale (#VALE3) e Gerdau (#GGBR4) no radar desse mês: “Tem ações voltadas para a economia interna como Bradesco (#BBDC4), Aliança Sonae (ALSO3), Ânima Educação (ANIM3) e Lojas Quero-Quero (LJQQ3)”, acrescentou.

A apuração do segundo ciclo, que foi encerrado em dezembro do ano anterior, foi realizada pela diretoria da Elo. A homologação foi realizada pela empresa de auditoria independente KPMG e aprovada pelo conselho de administração da Elo em março deste ano, conforme os ritos previstos no acordo de acionistas.

Responsável pelo transporte de quase 10 milhões de toneladas por ano, a empresa paranaense BBM Logística pegou um atalho na estrada das ofertas públicas iniciais de ações (IPO, na sigla em inglês) com destino à B3.

“As duas coisas – as contas fiscais e a manutenção do rating – contribuíram para melhorar o humor do mercado, o que se refletiu não apenas na Bolsa, mas também no câmbio e nos juros. O mercado brasileiro segue descontado, buscando se alinhar aos de fora. A atenção está nos dados econômicos e a sinais de avanço das reformas, uma combinação que pode ajudar nessa recuperação”, diz Pedro Paulo Silveira, gestor da Nova Futura Investimentos.

O acordo envolve o pagamento de R$ 440 milhões à vista e de R$ 250 milhões em Units do banco, somando R$ 690 milhões. Além disso, inclui uma parcela variável, que depende do atingimento de metas nos próximos quatro anos. O contrato ainda prevê que o banco terá 100% do grupo que controla Empiricus e Universa.

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