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Independentemente do motivo, a aérea destaca que todo passageiro com voo alterado pela Latam “pode sempre remarcar o seu voo sem multa e diferença tarifária ou solicitar o reembolso sem multa”.

Para ela, que analisa balanços de empresas há anos, existe uma ascendente anual nos litígios envolvendo as grandes companhias. Luciana cita, por exemplo, que há discussões fiscais nas quais não há consenso nem no Carf, que julga autuações da Receita em segunda instância administrativa. Assim, os processos costumam ser sempre judicializados.

O contrato para realização das obras possui valor de R$ 350 milhões e o consórcio vencedor é formado na proporção de 50% da Azevedo & Travassos e 50% da Encalso.

Em contrapartida, a FGV apurou alívios na taxas do Índice de Preços ao Consumidor (IPC-M), de 0,97% para 0,19%, e do Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M), de 0,51% para 0,30%.

Vale e siderúrgicas também estão entre os principais destaques positivos. Vale (VALE3) avança 1,88%, CSN (CSNA3) +2,25% e Usiminas (USIM5) +2,14%. 

“Não vemos um comportamento que sugira que a inflação vai permanecer acima da nossa meta no médio prazo”, disse Lane ao jornal.

O Grupo Soma tem atualmente 784,7 milhões de ações em circulação no mercado, não havendo papéis mantidos em tesouraria.

HoraRegiãoEvento7hZona do euroIPC (Dezembro)7hZona do euroVendas no varejo (Novembro)10hBrasilProdução de veículos (Dezembro)10h30EUAPayroll: Relatório de Emprego não-agrícola (Dezembro)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

O STAR, estabelecido em 2019 para financiar inovação técnica na China, reúne atualmente 379 empresas listadas no valor total de 5,3 trilhões de iuanes (831,57 bilhões de dólares) em valor de mercado.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,96%, a 27.353,71 pontos.

“A fábrica de Porto Real terá um crescimento muito mais que expressivo…Nos demos bem até agora com os lançamentos de Betim (MG – Fiat) e Goiana (PE – Jeep) e se a gente repetir a mesma receita para os lançamentos da Citroën em Porto Real também, acredito que teremos boas notícias”, disse Filosa ao ser questionado sobre o futuro do complexo fabril no Rio de Janeiro.

“Para aprovar [um cemitério] em uma prefeitura, por exemplo, cada município tem uma diferença. Tem que conseguir área, aprovação ambiental e fazer investimentos… O dinheiro volta só em anos. Não é um setor fácil, como o de tecnologia. É um setor que tem que ter dinheiro e que tem questões burocráticas”, explica ele.

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